引用虎哥发表于2楼的内容 人家用电的目地是降低复杂度,提升控制灵活性。电+燃气,不如直接用燃气。似乎您理解的燃气驱动是发动机点火以后就能从里面取出燃气来驱动,这个难度更大。建议先看书了解燃气发生器循环的一般玩法。电池的能量密度...
感谢对初学者的指正。那么液推的燃烧室和涡轮泵的燃气发生器是不是两个独立的系统呢?还是说涡轮泵的动力是直接从燃烧室引流过来的?求赐教。