这种模式的思路和早期单极性spwm调制的时序图思路类似，前者是均摊上下桥臂的频率压力，这种方法解决了单极性调制下上下桥臂热量不均的问题。楼主的思路是均摊高电流回路从而均摊热量。很好的思路，这样解决了均...
另外之前的驱动逻辑，主要是用全数字电路实现的，云豹驱动板的RC外挂器件其实是冗余设计，这是之前出于防伪的考虑，
现在看，市面上很多号称PDM调功的驱动板，如果可以去掉这部分器件，但是依然照搬设计上板，这说明固件和云豹是一样的。
如果不能去掉，说明其本质依然是DR4经典电路，仅仅是搬运到硬件描述逻辑语言中实现。
这一点不是什么高精尖技术，但是可以注意辨别。
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这个新主动续流的逻辑实现，我最近比较忙，没有想出一套具体的实施方案。
但是从原理上来分析的话，必须要在灭弧信号发生之后，
依然保留两个GDT中其中一个处于正逻辑，过零点之后，另一个GDT处于正逻辑。
而后，交替负逻辑，这样可以分摊桥臂四个管导通产生的热量，在FB信号稳定的情况下，可以用组合逻辑简单实现。
直觉上用几个D触发器配合与或门就可以实现这个，对硬件描述语言应该更简单，三行之内。