引用154454496发表于10楼的内容 800+的大喷燃比其实(在适当利用下)是个优势。这意味着我们可以使用24mm的壳体装到七八十克药,而KNSB仅仅能装二三十克。这样虽然发动机装药占比提升不大但是总冲提升了,同样的有效载荷同样的药柱直径...
KNSB也可以加大喷喉或者不换喷管拉高压力,我做的KNSB发动机试车也好发射也好,燃料长径比达到8-9,再加长会开始出现其他问题了
EL PSY CONGROO