7年5个月前修改于 7年5个月前IP:山东
859981
11楼
引用154454496发表于10楼的内容
800+的大喷燃比其实(在适当利用下)是个优势。这意味着我们可以使用24mm的壳体装到七八十克药,而KNSB仅仅能装二三十克。这样虽然发动机装药占比提升不大但是总冲提升了,同样的有效载荷同样的药柱直径...

KNSB也可以加大喷喉或者不换喷管拉高压力,我做的KNSB发动机试车也好发射也好,燃料长径比达到8-9,再加长会开始出现其他问题了

评论(1)
文号 / 859981

百炼成钢
名片发私信
学术分 0
总主题 16 帖总回复 206 楼拥有证书:进士 机友
注册于 2019/04/10 07:42:09最后登录 2026/10/30 20:07:14
主体类型:个人
所属领域:无
认证方式:手机号
IP归属地:山东

个人简介

EL PSY CONGROO

笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的