终于看到楼主更新了
楼主注意一下，如果是钻头打的孔要注意有没有毛刺，不然会影响液流稳定。其实孔打小了，在相同压降下氧化剂质量流量会降低，对于爱好者来说是没什么太大影响的，氧燃比低一点燃烧温度就低一点，对发动机寿命的延长有好处，只不过会影响比冲以及推力罢了。若要保持原来的氧燃比氧化剂储槽需要加压，具体的压降我估算了一下也就比原来的压降提高0.1-0.3MPa左右。
要是我试车台没有被炸毁的话，说不定还可以帮楼主进行测试
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