同为新人，先祝贺试车成功，提点问题和建议：
关于发动机设计
（1）请问您设计的燃烧室压强是多少？我用knsb的数据大概模拟了一下
这是我用您提供的燃料柱数据和喷喉数据模拟出的最大压强，似乎只有1.5Mpa，这完全没必要用金属机，ppr管机足以，如果您还要搞金属机的话，下一步可以试试缩小喷口，提高喷燃比来获得更大的室压和推力。
（2）您设计的喷管似乎有点欠膨胀？您设计的扩张比是2.5，但要达到完全膨胀（即发动机燃气出口压强等于大气压强）需要的扩张比在3.2左右，您可能需要加大一些喷口直径。建议您在设计发动机喷管的时候可以用一下科创论坛上的计算工具“火箭发动机超音速喷管计算”来确定喷管的具体数据。
（3）不知道您的喷口是怎么加工的？是用钢件直接在车床上手工车出来的吗？在加工喷口的时候需要注意，扩张段的内壁必须要光滑，在扩张段与喷喉的连接处不能有台阶（我之前的那个喷口用手工加工就有台阶），如果达不到这些条件，则会造成较大的推力损失。如果您找的手工车床达不到这个标准的话，建议用石墨喷管+金属套管，用旋转锉来加工石墨，会有比较好的效果（可以参考一下我的文章https://www.kechuang.org/t/88164 也是32mm金属发动机，用的就是石墨喷管+钢套管）
（4）您用的铝管是什么材质的？是6061t还是其他的？在管材的选取上，一定要选高质量的管材，不然容易炸机。而且铝管不耐高温，温度上去之后，强度降得非常快，必须要做好隔热，您文章中用的纸管隔热是不可靠的，可以用pvc管或ppr管隔热。
2.关于燃料制作
不建议用电磁炉制作燃料，科创上有说为什么，可能会造成爆燃，可以上网上买那种能调温的电炉来制作。
最后祝lz发动机上箭成功，共同进步。