1，首先祝贺试车成功（疑似挖坟，严重迟到。），实验过程只能说十分凶险，大概拜楼主的4mm铝管所赐没发生事故。楼主似乎很久没有登录KC了，火箭项目大概也鸽了。不过考虑到可能仍然有想设计中大口径KNSB的KCer翻出帖子，还是评论一下这个实验缺陷

2，发动机制造工艺没得说，非常漂亮。但设计上怎么能这么大的长径比？这燃通比不得飞天上去，大概率发生了侵蚀燃烧（推力曲线已经可见一斑），不过可能因为无催化剂的KNSB没那么暴力加上楼主这个发动机安全冗余太高，没有爆轰

3，电木喷管不加衬喉肯定不行，这东西非常不耐冲刷，只能利用它的机械强度固定石墨衬喉。

4，这么大的KNSB机端面不绝燃就得再加一层隔热层，不然火焰直接灼烧金属外壁，从拆解图片来看隔热层外壁有明显窜燃痕迹，我估计任然是因为你这个4mm厚度的铝管安全冗余高所以没出事。端面不绝燃发动机只要在隔热层外包几层纸就能起到阻燃和密封空隙的作用了，只要密封得当基本不会烧蚀纸层（仅限KN系燃料，ap我没实践过）

5，楼主实验环境可以说异常凶险啊！首先在室内熬燃料本就是极不推荐的，工作环境旁边还能可见鞋子等可燃物以及木制家具，燃料制作更是狼狈！搞得隔热层和工作区域满地都是就不谈了，熬制用不锈钢盆边缘到处逸散着燃料，甚至似乎不锈钢盆下就是电炉！我们实际上只提出禁止明火加热，但实际上电炉这种热源裸露的加热方式同样是极其不安全的，加热台面温度高于燃料燃点，再加上楼主这个恶劣的实验环境，万一燃料滴漏后果不堪设想。（nakka已经在他的网站上明确写了禁止使用热源裸露加热器加热热熔性燃料，需要用温控油锅等所有外露表面温度都受到控制的加热器。退一万步说就是用电炉也要严防燃料从容器中洒出啊！）并且不锈钢盆加热也是不推荐的，这种盆太薄导热性又好，一旦电路表面温度不均超温极容易导致容器内局部超温。应当使用铸铁锅等散热保温性能较好的容器