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钝感药剂NTO的制备以及相关实验
绛蓝铜氨
6个月15天前
发表于化学科创基金
然后让70%硝酸和TO固体反应制得NTO,经过后处理可得纯品。
火箭区各专业发言尺度和安全制度(规范性指南)
虎哥
10年7个月前
发表于喷气推进
对于固体发动机测试,必须测定推力,建议测定燃烧室压强。测定固机推力并不依赖什么复杂的方法,一个指针式台秤、一台相机就行,相机大家都有,而台秤的投资不到100元。
模型火箭极其重要的42条知识(附图)
火箭的笑容会爆炸
5年9个月前
发表于喷气推进
火箭设计时要确定火箭发动机合理的装药形状, 尺寸及相应的质量称为固体火箭发动机的装药设计。4.
长了颗明矾立方体
古法造轮
4年2个月前
发表于晶体养成所
、桶装娃哈哈纯净水(16.8L/¥10,这个很重要,不要看我买的是劣质试剂和食用小苏打就随便取水来用,千万别,桶装娃哈哈纯净水是最低要求)配制 100mL 左右明矾饱和溶液,往饱和溶液里多放十来克明矾固体
《导弹总体结构设计网络课程》
虎哥
18年5个月前
回复于喷气推进
当发动机为固体火箭发动机时,采用鸭式对保证静稳定度及承力构件的布置问题都较容易解决,如图4.25所示。
2,4,6-三苯基吡喃盐的制备实验操作,机理讲解和杂质分析——实验操作部分
脱碳乙酸
10个月2天前
发表于化学
或者用DCM/己烷混合液打浆,DCM的作用是①溶解血红色杂质,确保吡喃盐色泽纯正②溶解黏性杂质,阻止固体黏连结块③溶解焦油,除去焦油味。
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
拔刀斋
15年8个月前
回复于喷气推进
这些火箭大部分都是无控的固体火箭,也可以有控制系统(导弹)。戈达德、业余时代的冯布劳恩在这个阶段试验了液体发动机、北航二号则是固液混合发动机。
Re:回 7楼(hx) 的帖子
拔刀斋
14年3个月前
回复于强激光
闪光灯驱动的固体激光器才适合强脉冲工作。现在He-Ne激光相对于半导体的唯一优势是光谱更纯、谱线更窄、相干性更好,用于干涉仪之类精密光学测量更精确。
趣书:液体火箭燃料的历史和基本问题
拔刀斋
12年0个月前
回复于喷气推进
这本书只讲液体推进剂(可能有保密忽悠因素),几十年变化不大,后来固体推进剂的变化大得多。这些人把各种变态无极限的配方都玩过了居然没死,防护也算做的够好……
项目结项说明
富二代创始人
10年7个月前
回复于科创基金
固体火箭发动机 以上可见帖(https://www.kechuang.org/t/78125) APCP燃料(见帖https://www.kechuang.org/t/73287) 基于STM32
回 9楼(power_rdx) 的帖子
chaozhou
13年9个月前
回复于喷气推进
至于固体的,喉部通常用耐高温耐烧蚀的材料,比如石墨,钨渗铜等,而不用铜。
老外的火箭帖翻译-HIGH-5
艺术就是爆炸
15年1个月前
回复于喷气推进
貌似大型火箭的固体燃料有硝基胍,RDX,NC,之类的
刚刚进行了一次玻璃外壳固体火箭发动机论证试验
yanglurong
17年5个月前
回复于喷气推进
燃烧后基本找不到残余固体燃速极快 其实我不喜欢BP火药他也属于KN系列但是BP燃烧太慢需 不宜成型 要好的喷管才能飞
不以宇宙航行或探索前沿为目标的火箭爱好都是耍流氓
虎哥
10年4个月前
回复于喷气推进
至于原固体火箭版,95%都在做发动机和药,名不符实,可能会大幅度的移动。
那些妄图征服太空的核动力火箭
拔刀斋
13年3个月前
回复于科学技术学
发表于 2013-9-21 09:28 猎户座记划应该是无工质吧“猎户座”太空船的工作原理是∶让太空船携带数千枚小型核弹,当飞船需要动力时,宇航员就从船尾释放出一颗核弹,接着再释放出一些由含氢塑胶制成的固体圆盘
高氯酸钠和高氯酸钾的性质差别大吗?
菜菜菜鸟
17年7个月前
回复于化学
摩尔质量 101.1032 g mol-1 外观 白色固体 密度 (16°C) 2.109 [1] 熔点 334 °C[1] 沸点 400 °C 分解[1] 用制火柴头及烟火成分、黑火药、肥料、玻璃、灯蕊
回 楼主(普通用户) 的帖子
拔刀斋
14年8个月前
回复于喷气推进
(厚的边界层受到激波压缩造成不稳定的影响要大得多,设计上必须防止)对于固体火箭发动机的喷管,由于边界层沿很长的内孔积累,边界层厚度可能较大并减小有效截面积。
自制火箭发动机
液体火箭发动机
20年11个月前
回复于喷气推进
液氢液氧太危险了,搞不好会丧命的且很难弄到.鞭炮里的黑火药是不能作发射剂的,我试过除了一声剧响就只能找到四分五裂的残骸了,简直就是一个自制炸弹.但是颗粒状黑火药是可以做发射剂的.我之所以不喜欢固体火箭是程序简单只装火药就跟过年放烟花差不多
拔刀斋,你还是帮我设计个头吧
普通用户
16年7个月前
回复于喷气推进
点火会考虑的我只搞冲压发动机,不会去考虑助推器、分离装置或者头罩什么的我不是万能的,相反我笨的要命,到目前为止我依然对等熵进气道摸不着头脑所以现在退而求其次,先完成一个基本的发动机设计,然后再对整体进行考虑那本书叫《固体火箭冲压组合发动机
关于模型火箭,请大家谈谈自己的看法和意见
sniper84
17年11个月前
回复于喷气推进
自己做一个好的火箭也很成就感,发动机只是个动力装置,箭体的设计也很重要,涉及很多知识,比如空气动力学,相对于固体发动机来说,箭体气动外型的设计更具有创造性,更能体现出个性,如何做的精美,巧妙,这才更有乐趣
要上学了,问两个问题
thd2008
16年9个月前
回复于喷气推进
引用第3楼KNO3于2010-04-03 21:28发表的  :可以解释一下这个么 1工厂化生产的标准模型固体火箭发动机;纸基外壳,分批压制粘土后封头 黑色火药推进剂 发烟轨道指示剂 开伞剂,干燥后车制粘土形成喷管
【晶体制作简易教程】通用可溶性盐类晶体制作方法总结
龙神
5年11个月前
回复于晶体养成所
纯的四氯铜钾是黄色的,遇水分解,晶化吧水溶液结晶出绿色的那种大多是有水进了内界的平衡混合物,四个水在内界的就是水合铜盐常见的蓝色,像二氯化铜晶体偏绿,但是溶液却是正常的蓝色,就是因为固体状态有氯离子进了内界参与配位
2020年了,谈谈火箭爱好的发展方向
GiroPetrenko
6年8个月前
回复于喷气推进
各种条件限制下做出优秀的固体发动机还是很“劝退”的,但是只要烧起来了,不就是1%的成功吗?(大雾
2022最后的咆哮——32mm金属发动机二号机试车
warmonkey
3年8个月前
回复于喷气推进
通常来说,小型固体火箭发动机,总冲误差+-5%以内是相当好的质量水平。推力和燃烧时间随初始温度变化较大,并且模拟软件的数据也不够准确,误差+-20%属于正常情况。这么长的发动机,隔热层烧糊也属于正常。
关于我同学的一件事
tor44
2年3个月前
回复于喷气推进
在这种情况下,另外两组分应该是极强的氧化剂,但是其中一个是原油:(,这玩意更是负氧,远超糖类,大概在-200%~-290%,剩下那个不明物质就应该远超纯氧(氧平衡100%)了,而固体火箭燃料现在使用的氧平衡最好的氧化剂高氯酸锂就才
从零开始的晶体教程(3.5)
2SC1970
1年11个月前
回复于晶体养成所
如果非要浇筑在固体中保存,可以考虑果冻蜡,缺点是比较软,容易被刮花影响透明度。
求助贴:新手首次设计38mmKNSB发动机
天启awa
1年9个月前
回复于喷气推进
我确实是四年级,虽然接触固体火箭的时间不长,但是我来KC的时间不算短,在kc上看过很多前辈出的教程,做这个金属机其实不算是我个人的成果,模拟软件是在kc上找的,参数和设计方法也是和前辈学的,唯一有技术含量的东西
一个关于不利用舵面的火箭姿态控制的设想
zhaokenb
15年7个月前
发表于喷气推进
发现虎哥提出了几点舵面进行火箭姿态控制的缺陷 然后我便想到了类似矢量推力这样的技术——很明显,我们坛子里实现这个技术很困难 最后我想出了一个类似PAC-3用的动能拦截弹头使用侧向推力技术的方案(但我不需要加装那么多的固体发动机
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