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萌新设计的第一个发动机图纸
氟氩化氢
4年3个月前
回复于
喷气推进
设计发动机不是想当然的事情,建议你再学习学习,学习学习站内大佬的帖子,你这个发动机应该没有用模拟软件走过吧,下次设计之前先用软件走一下,跑出来好的数据了再画设计图,喷管的数据在站内就有计算器,其它的数据可以用srm和固体
火箭发动机
内弹道模拟
探空气球结合探空火箭研发项目
xxd215
2年5个月前
回复于
喷气推进
科创基金
见证历史”此指临近空间火箭动力航空器,牛吹了15分钟“小时候的梦想”起伏前半生”,目标直指18.3千米临近空间高度,又叫苦二十分钟“意想不到的困难”“气球保存上没考虑到”“放手一博”最后最高只到6千米,连
火箭发动机
成功点火都没有达成
基于任务总冲与推力的固体火箭发动机设计思路规划
小恒ovo
5个月22天前
回复于
喷气推进
您说的成熟设计模式确实是对的,我后续会修正术语,谢谢指点,(顺便为了防止引偏读者,我改一下标题,去掉逆向是否可以图片出于李世鹏 隋欣所著的《固体
火箭发动机
设计》可见得其正规火发闭环设计流程
发此贴以纪念第一次火箭发射成功
qharryq
15年9个月前
发表于
喷气推进
不解释喷完后的
火箭发动机
任劳任怨的工作了这么久,不给他来两张太不够意思了。总结:第一次成功飞起来的火箭,数据有点寒酸,还飞歪了(做过压心、重心测试),总体上还算满意,怎么说都是第一次嘛。
我国氢氧液体火箭成功试车!!!
【四方】
11年9个月前
发表于
喷气推进
工程研制坚持“通用化、组合化、系列化”的设计思想,以“无毒、无污染、高可靠、适应性强、安全性好”为目标,配套新研制的液体
火箭发动机
及相关模块,将有力提升中国航天液体火箭动力技术发展,牵引并带动中国无毒无污染新一代运载火箭系列化发展
关于火箭的推力计算
a519683
19年10个月前
发表于
喷气推进
(我在百科全书中找到过
火箭发动机
推力计算的公式,但是它所需要的数据我无法去测量,因此只好自己去推一个能实际应用的)设:黑火药燃烧的速度为u(有文献可查),圆柱形药柱的半径为R,密度为p(未查到,但可自己测
暑期火箭制作活动寻求指导
蜂起4223
2年6个月前
发表于
喷气推进
本人具备普通高校大二左右的数理知识,自行研究过一些空气动力学、固体
火箭发动机
设计等专业大学教材,但相对缺乏实用性经验。
少年强国
8个月13天前
电文
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说实在的,四凯模型
火箭发动机
搞中小型火箭已经够了
转帖:H2O2-PE固液火箭发动机燃料退移速率研究
清纯小萝莉
14年5个月前
回复于
喷气推进
摘要:建立了H2O2-PE固液
火箭发动机
中含有液体层的燃料热解模型,分析了影响PE燃料热解的热环境。
Richard Nakka's Experimental Rocketry Web Site--Safety翻译转载
霧隱
1年10个月前
发表于
喷气推进
虽然还有材料制作燃料,但我也就因此把一味乱做的发动机放在一边了,想着先学习理论再来引领实践,最近几个月都在入门固体
火箭发动机
原理的知识,看教科书在发动机设计的顺序那方面有点理不清,不知道设计一个合适的发动机该从哪里开始
关于炮射火箭获得定向发射的馊主意
power_rdx
15年8个月前
发表于
喷气推进
火箭发动机
的效率是与速度呈正相关的,当推力小于重力时效率为0.如何利用点火初期的这一部分推力?炮射火箭将给出完美的解决方案。3.安全。
KC321项目简介
novakon
13年0个月前
发表于
会员海报
前言:
火箭发动机
地面试车主要用到的传感器,一个是采集推力数据的应变式称重传感器,一个是采集内部工作压力的压力变送器。目前迫切需要一套完美解决这两种传感器信号采集的装置,应用到以后的发动机测试工作中。
Makerbot举办的2040年未来车设计竞赛获奖前五名
wall哥
13年9个月前
发表于
机械与工具
第五名来自美国,简单来说是一个装有
火箭发动机
的摩托车。看来欧美的眼光又要回到摩托车风格。俺们中国人刚开始习惯四个轮子的,人又流行0-2个轮子了。
关于RICHARD NAKKA和火箭设计的补充说明
阿丕
15年11个月前
发表于
喷气推进
所以,
火箭发动机
制造要求的是严谨的制作态度和有记录可循的良好习惯。不是说,发动机能喷个气,有点儿推力,手上有个软件,大家都是专家。
关于磁流体推进器的应用
htc8198301
15年4个月前
发表于
极客DIY
这种鱼雷使用的是
火箭发动机
,所以才能产生如此威力。 但是,我的想法是利用这一个原理,制造出更快的水下交通工具。
星云科技N-2.1A二级火箭发射(多图预警))
XYSC
3年9个月前
发表于
喷气推进
水银开关可行性测试
火箭发动机
使用了6061作为外壁,酚醛树脂浇筑喷口的knsb发动机。发动机试车及相关数据确保无明显设计问题后,我们进行了二级火箭的发射。
招贤纳士
帝江航天空间动力
2年9个月前
发表于
会员海报
我们从射高为1KM的小型火箭开始研发,现如今获得以下成果; 哈尔滨总部完成了腾云一号固体
火箭发动机
的全功率试车。曙光一号探空火箭研发成功。遥一(莲花亦开)与遥二(九天云歌)即将发射。
关于炮姐转职生产硝酸钾这档事(完)
疯狂的people
5年9个月前
评论于
化工矿冶
但是,我买药品都得看我父母同不同意,造
火箭发动机
用的剧毒品(之前的苯胺、混胺50、水合肼等),包括KN和其他无毒药品根本无望,还被训斥了一顿。
关于业余火箭领域的发展的一些想法
法式油炸薯条
10年8个月前
发表于
喷气推进
论坛里很多人一直在反思,为什么几年前论坛里就能有很多精华讨论,而如今很多讨论就变成了 甲发了帖子:“我的固体
火箭发动机
试车了”然后放上一系列相关图 乙:非常漂亮 丙:很好很好 丁:工艺很不错 …
RAP改型燃料#669在小型火箭试飞中应用研究
Spacesea
57年7个月前
专栏文章
关键词:RAP改型燃料;小型火箭试飞;数据采集;燃烧特性 1.0 实验目的 本实验旨在使用高氯酸铵进行#669的RAP改型燃料进行科研实验,并采用此种燃料在最开始进行
火箭发动机
试车,和低燃料的小型火箭试飞
转帖 自制火箭
iampdgg
16年6个月前
发表于
喷气推进
火箭发动机
的制作:尺寸:直径2.5厘米、长度9厘米、壁厚2.5毫米。用牛皮纸上胶直接卷制脱胎即可。
30元以内,低成本金属固体发动机方案介绍
猎鹰
7年5个月前
发表于
喷气推进
为何早期的金属
火箭发动机
成本高? 对于很多人来说,金属的发动机具备了高性能,不过其价格极高。不过实际上金属材料本身费用非常低,过高的价格实际上是高加工费用造成的。
美国火箭爱好者nakka关于端面+内燃管型药柱点火的研究
Tvanerti
5年3个月前
发表于
喷气推进
”“垫个密封圈”但微缝是否需要热防护均为空白,希望翻译的这篇文章能对带家有帮助—————————————————————————————此下为翻译的原味,并稍有润色原作者Rich nakka卡帕固体
火箭发动机
第四次试射的试验报告
回 7楼(清纯小萝莉) 的帖子
司马郁
14年0个月前
回复于
喷气推进
还有一点我不明白,既然固体
火箭发动机
那么简单?为什么很多国家都没有掌握高性能的固体
火箭发动机
而使用液体呢?——液体的综合成本低。民用火箭,包括土星五号,都是液体发动机。
超音速火箭
ltl
15年11个月前
回复于
喷气推进
引用第6楼rb-sama于2011-02-03 14:26发表的 : 要超音速的话 不考虑箭体受到的各种阻力
火箭发动机
的比冲至少要上340M/s 这是最低底限 比冲是衡量火箭喷气速度的一个量 要做到超音速
项目结项说明
富二代创始人
10年7个月前
回复于
科创基金
固体
火箭发动机
以上可见帖(https://www.kechuang.org/t/78125) APCP燃料(见帖https://www.kechuang.org/t/73287) 基于STM32
回 9楼(power_rdx) 的帖子
chaozhou
13年9个月前
回复于
喷气推进
很多液体
火箭发动机
都是铜的喉,虽然铜的看起来强度不如其它一些金属好,但由于它有良好的导热性,所以低温的燃料对它的冷却效果很好,工作时铜的强度没有降低太多。
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