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回 2楼(jetliao) 的帖子
jetliao
16年0个月前
回复于喷气推进
喉部面积决定燃烧压力,锥角决定效率,埋入深度一般由加工难度来定,
回 3楼(dennis) 的帖子
wuym2
16年1个月前
回复于喷气推进
哦~我说的那~我一直都是贯通的中空~原来可以留一些端面燃烧啊~谢谢
TK_2410
10个月13天前
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@燃烧的硝化纤维素这药和你还是老乡呢
星舟航天工程局
9个月2天前
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采用高铝AP-HTPB双模态燃料,内孔燃烧方式
ksidu
8个月19天前
电文查看详情
,感觉自己的燃烧好慢
发动机没有推力的原因
usercim
17年11个月前
发表于喷气推进
原来发表过一篇介绍影响发动机推力因素的文章.里边重点强调了喷燃比的作用.而这次我要说说发动机为什么没有推力.总是有网友抱怨.说KN系列燃料燃烧慢,自己制作的发动机推力小,甚至没有推力.燃烧时间长.就像是烟雾弹
延时剂的问题
mawenhao
16年8个月前
发表于喷气推进
我做好了些KNSU  是照 老外那方子  加的是玉米糖浆   燃烧很好现在就是想知道 延时剂有推进剂的作用么?  
SODIUM增强反应活性的方法
874990873
14年1个月前
发表于化学
3,趁合金还没燃烧立即倒入金属容器内,并立即滴加煤油,直至合金稳定并不再蒸发煤油,再等到其成为固态在放入煤油中储存。
液体发动机低压燃料装机测试
leeqingyang
15年2个月前
发表于喷气推进
7月底进行了30%过氧化氢和甲醇的低压测试,测试所用的燃烧室是75套50管做的,实在是简陋,不过验证了即使是低浓度过氧化氢也能与甲醇进行充分燃烧,从而有力的证明了某些空想主义者关于该命题的否定是错误的。
第一次KNSU发动机试车,视频,一些问题,求指导
and+
14年0个月前
发表于喷气推进
KNSU重结晶药柱,长4.0cm,直径1.6cm pvc管外壳,卷芯喷管,喷管内径3.2mm 餐巾纸卷鞭炮里的银药制导火索点火,端面燃烧,持续15秒,燃烧完后发动机完好,燃烧室内很干净,牛皮纸5圈隔热效果不错
入了火箭的坑
王权&富贵
7年1个月前
发表于喷气推进
通过本次的项目本人业余火箭方面的知识水平有所提升,基本上弄清了火箭发动机几个重要的性能指标 如:比冲 1kg的燃料用来产生2kg 的推力 能工作多长时间  l=f*s 扩张比 膨胀比 At/Ap 喷管喉部面积 比出口面积 的值 燃烧室压强
续
93°
18年11个月前
回复于喷气推进
延时药开始燃烧,这是开伞用的延时药。燃烧比推进用黑火药要平稳许多,并有大量的红热状熔融物质飞出。
三氧化铬和白糖作燃料有潜力!
chaozhou
14年2个月前
回复于喷气推进
做火箭燃料很重要的一点就是产气量要大,这配方中烙(打不出那个字)的比例很大,燃烧要产生很多固体,含氧量也不大。太过爆力的燃料容易导致不稳定燃烧,安全系数也降低,这样的燃料反而不好。
发射火箭
侧卫007
16年1个月前
回复于喷气推进
我仍然要说数据不足无法模拟,神马燃烧室尺寸、药柱尺寸这些对于发动机模拟最关键的数据都没有。。。估计燃烧室压力不足。另外“没有在1.5s内,点燃整个药柱。”
关于液体火箭发动机使用陶瓷喷口的可行性讨论
神の左手
13年6个月前
回复于喷气推进
使用陶瓷做为液体火箭发动机是不行的,原因在于点火瞬间陶瓷燃烧室内壁会瞬间产生高温高压,由于陶瓷传热慢 燃烧室内壁与外壁会产生很大的温差从而导致陶瓷发动机开裂爆炸!后果不堪设想!
火箭尾烟怎么改变颜色(彩色)
BadSir
11年6个月前
回复于喷气推进
我一直想让knsu火箭在晚上飞行时,能有bp的效果,就是喷出木炭粉燃烧后的火星, 所以在6:4的knsu基础上,又加了极其少量的木炭粉,但结果是燃烧后发现大量黑色残留物,而且燃速也不行,是哪出问题了?
坑爹的暑假火箭计划(1)
八哥
14年4个月前
回复于喷气推进
额,我回来了回答网友的一些疑问首先,我的引线的制作,会在之后的帖子给出然后,knsb燃烧本身几乎就没有明火,加之我在大晴天试车,当然看不见火最后,我是深内孔燃烧,燃速的确有点慢,我已经改进了
关于氧+天然气获得高温火焰的尝试报告
jetliao
15年5个月前
回复于化学
首先,燃烧温度除了跟燃料性质有关,还跟单位时间体积内的放热量也就是热功率有关。所以要提高温度,应该提高化学氧平衡,也就是刚好让氧气与燃料完全反应,然后设计高混合率的燃烧室。提高流量。
回 6楼(拔刀斋) 的帖子
bill游客
14年6个月前
回复于喷气推进
一串是多级叶片,涡轮主要起到更均匀混合燃料,增加空气助燃,燃烧时产生的高热高压气体后喷产生反作用力加速,过氧化氢减压蒸馏提纯(弄得一手白,起水泡,滴在木炭上都燃烧了).这就是构思。
涡喷为什么不倒喷
power_rdx
8年11个月前
回复于航空技术
一方面,结构上说,喷气发动机压气机部分叶轮数量和压缩比要高于燃烧室部分,所以在相同转速下,压气机的压力更高。
50mm发动机固体火箭发动机设计制作试车
TonyStark
4个月22天前
回复于喷气推进
事实上衡量所谓的侵蚀燃烧严重程度一般用侵蚀燃烧导致的相对增燃比r/r₀决定,其中r₀由燃料初始燃速决定,r=r₀+re ,其中re为附加热反馈 。
喷气发动机原理及若干工作方式(转载)
液体火箭发动机
20年11个月前
发表于喷气推进
尔后,靠燃油的燃烧来增加其总能量,膨胀的燃气通过出口涵道高速排入大气。
失败总结,万望诸位不吝赐教
上帝
13年1个月前
发表于喷气推进
4、燃料完全燃烧,燃烧过程中出现四次呛喷并喷出大量黑烟,观察不到燃烧形成的火焰柱,燃烧时间不到6秒。 5、导火索燃烧迅速,起燃药燃烧充分并成功起燃燃料棒,燃烧后发出大量黑烟。
基于任务总冲与推力的固体火箭发动机设计思路规划
小恒ovo
5个月22天前
发表于喷气推进
从火箭的任务总冲比冲和推力出发,回避复杂的装药优化与发动机总质量迭代,通过指定合适的燃烧室工作压力,即可直接解出推进剂质量,燃烧时间,喉部直径以及装药的基本几何尺寸。
液体火箭发动机
好可爱的熊猫
15年1个月前
回复于喷气推进
你的拉喷跟燃烧室是怎样连接的?图片应该不是螺纹的把?看起来很脆弱
KNSU燃料成功了~
氢氧化氢
14年4个月前
回复于喷气推进
首先KNSU火焰变成蓝紫色就很奇怪,更奇怪的是开放式燃烧出现了马赫环。
各位大神这种药柱形状可以吗
power_rdx
16年5个月前
回复于喷气推进
靠内孔调节燃烧速度已经足够了
上一个本次全国航空航天模型比赛上的火箭~~~.....采用成品发动机
kknd
17年3个月前
回复于喷气推进
压力大,燃烧久,壳体受不了。。。正考虑把金发做长点。。。
推进剂燃烧面积和喷管最小内径的关系
smvkzc
19年2个月前
回复于喷气推进
突然觉得应该是推进剂燃烧面积和喷管最小内径面积的比!这样方便些...
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