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你要不好好看看那张图里是实际比冲还是理论比冲,你实际比冲能干到270也是比开式循环夜法都牛逼了,况且这还是低特征版本的,铝含量拉上来比冲还能更高,前面这几个配方哪个硝酸酯没到15?
对于新的固体火箭燃料开发,我个人认为两个方向是非常可行的,一个是引入硝酸酯(强烈推荐TMETN和DEGDN)这样能解决业余的非球固体组分燃料在固体含量高时药浆流动性的问题,这样即使固体含量偏低,比冲依然不错
NG密度太低了而且感度极高,已经出过很多事故了,现在趋势都是换成BTTN,密度更低氧平衡只能说勉勉强强,一般只会加少量作为力学调节剂没见过任何一个配方研究会把硝酸酯用量超过15%,真有人头铁拿硝酸酯来配平氧平衡领导头都给你锤烂
有个想法,能不能用无水硝酸钙和浓硫酸反应制烟硝?这样的话理论上讲硫酸钙会直接析出来,到时候再直接用玻璃纱芯漏斗过滤,只要两者的浓度够高,那么这样出来的烟硝浓度也不低,感觉比蒸馏方便很多🤔
问题是压缩机,氮氧化合物气体想做到无水是不可能的,也就不可能使用普通空压机(微量稀硝酸的产生会严重腐蚀其中的铝)。
1:我在水浴加热硝酸钾的过程中没注意使硝酸钾进了水(我越想越觉得可能性最大😓)2我的燃料实际比例不对,计算过程出了问题3因为我用打气筒制作的小管内部没有擦干净,有油渗入了燃料中(因为我看燃料有点发蓝?
我这个htpe的例子只是为了论证硝酸酯对黏合组分混合物感度影响不大,adn作为氧来源比使用硝酸酯会得到更高的感度,况且这两个一个是固体组分一个是液体组分,哪个有利于药浆流变性不言而喻把氧化剂放在黏合剂上