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小猫多鱼
2个月9天前
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去试车knsb的发动机,用的电子点火头,点了3根没有点着。so,有没有什么好用的点火💊推荐
用RNX淘汰硝糖燃料与编纂置顶帖2013年第二版的计划,征求意见
jn久
13年5个月前
回复于喷气推进
KNSU应该被淘汰,热熔法极其危险,重结晶也有较大危险性,关于RNX,不是每个人都有支付宝,特别是中学生,但KNSB相对安全很多,性能也好,KNDX也较安全,是可以替换KNSU的,还有,为何楼主不支持粉压
KNSB制作中出现问题,求解啊各位
侧卫007
16年0个月前
回复于喷气推进
我知道的,热熔的(到半流质)KNSB冷却到40度-50度左右还能揉动3 可能点火点比较高,你试试红热的铁丝,应该能马上着4 重结晶的水没煮干,熔铸的硝酸钾没磨细。
完整火箭设计制作全过程
pcpyq
14年11个月前
回复于喷气推进
)*(2/(比热比+1))^((比热比+1)/(比热比-1))*(1-(外部气压/燃烧室内气压))) PS:我用的比热比是按照楼主的k(KNDX)= 1.1308 k(KNSU)= 1.133 k(KNSB
KNSB制作中出现问题,求解啊各位
侧卫007
15年11个月前
回复于喷气推进
胶水是增塑剂,也就是让硬的东西变软,但是KNSB本来就软,可塑性相当好,比KNSU要好几倍。。。
一个几乎将ppr壳体发挥到极限的火箭发动机!——Phoenix3发动机的研制历程及制作教学
哲元
8年1个月前
回复于喷气推进
我给你提点建议:        关于浇注的问题,因为KNSB毒性很小(KN是中药,SB是食品添加剂),所以产生了一个少泡甚至无泡的方法:用嘴吸。方法是先安装好喷管,然后熔化药浆,使其流平自然脱泡。
新人的第一枚火箭和研发过程中的一下问题
郊外游龙
3年10个月前
回复于喷气推进
我做knsb药柱的时候也发现流动性没有想象中的好,我用的是玻璃烧杯和封闭式的电炉。
火箭制作教程 RNX(KN+环氧树脂)全教程
ORS
57年7个月前
专栏文章
最好为KN系列燃料,主要是三种KNDX(硝酸钾-葡萄糖)、KNSU(硝酸钾-蔗糖)、 KNSB(硝酸钾-山梨醇).三种燃料各有优缺:KNSU在较高压强下燃烧很快,因此大型火箭常常使用它作为燃料;KNSB
WlinNotFound
1年8个月前
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点的什么燃料,KNSB还是RAP类?我用PETG都成了
helium
1年3个月前
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两广那么湿的天气,KNSU不适用的,吸湿性太强了,不如流动性更好的KNSB,安全性也高很多,吸湿性也低很多
关于量产型小型固体火箭的制作—燃料篇
liaonan
4年7个月前
发表于喷气推进
此发动机采用KNSB燃料,具体成分为66%KNO3、34%山梨醇以及总量3%的氧化铁,装药量为50g,每次制作会剩余一小部分供测试燃料。
家庭化工业制硝酸(得率极低),附视频
绛蓝铜氨
1年10个月前
发表于化学化工矿冶
本人购置过500g化肥(硝酸钾)用以制备knsb,数周后就被蜀黍家访,做了笔录,按了指纹。。。所以这个方法对我算是废了。      不过硝酸有一种工业制法:氨的催化氧化法。     
[CZSA]国内第一次塞式喷管探空火箭发射
ERIC20041219
6年7个月前
发表于喷气推进
发动机数据:燃料:KNSB,669#  推力:160MAX  材质:45#钢先上几张试车验证的照片以及视频:这是国内业余界第一次塞式喷管火箭发动机试车:‎国内业余界第一次AP基推进剂塞式喷管火箭发动机试车
二级探空火箭的制作&发射失败问题分析(科创基金项目)
沉默彩虹
2年1个月前
评论于航天技术喷气推进
我记得KNSB熔铸温度不是不能超过160℃吗,如果长时间处于160℃以上山梨糖醇会发黄影可能响燃料性能,虽然在一定温度范围内山梨糖醇的变化不像蔗糖那样不可逆(降温就会变回白色不会影响性能)但也要尽量不让燃料处于
沉默彩虹
1年11个月前
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我想到PC做隔热层或外壳还有个优势:PC的热变形温度是135℃,如果是“文火”熬KNSB温度可以保持在125℃以下,PC管就不会像那些热变形温度低于90℃的PVC管一样因为贴壁浇筑KNSB而变形,更便于浇筑燃料
方块菌种
1年0个月前
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所以KNSB的合法性到底怎样 我看了《上海市禁止、限制和控制危险化学品目录 (第二批)》,貌似在所有提到的化学品里都没有硝酸钾还有爱好者自制的KNSB发动机能否带上地铁、公交等交通工具,方便去更远的地方进行试车或火箭发射实验
Erichan_BA4RZI
2年3个月前
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视频不要乱发,我原来发了半年的knSB的视频都给下架,如果是抖音,快手之类的,还有可能直接艾特 当地警方
燧人氏
1年0个月前
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KNSB话说关于燃料有很多帖子详细介绍了,发文之前应该先自己思考或搜索,建议看看:科创处理提问帖的参考
baxyz
9个月4天前
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没有能加热的磁力搅拌器 不过我曾经在制作knsb的过程中把一根玻璃棒撅断在了熔融燃料里 我觉得不行
手搓发动机喷口100N发动机
Sugars
5年7个月前
发表于喷气推进
发动机参数发动机外径:28mm发动机内径:25mm喷口入口处直径5mm(本文章均为5mm喷口)喷口出口直径:9mm推进剂:knsb药柱最大直径:24mm药柱内孔直径:6mm药柱长度:85mm装药61g试车
自制金属发动机,萌新求教
Ruzen
4年4个月前
发表于喷气推进
此次制作的发动机燃烧室采用内径35mm,外径40mm,长30cm的6061t5级铝合金管,堵头采用两种规格的pvc水管制作,喷口采用螺母垫片加自制拉喷,理论喷燃比436,实际可能要低一些,燃料用的是三氧化二铁催化的改性knsb
星云科技矢量姿态控制火箭研发过程以及一些相关声明
XYSC
3年8个月前
发表于喷气推进
在学习大量的相关资料和成功经验后,我们技术的进步可以说是飞跃性的,不仅了解到KNSB、RNX这些远优于KNSU的火箭燃料,还了解到许多发动机内弹道以及拉瓦尔喷口的相关知识,可惜苦于高中的课业环境,我们没有条件也没有能力做出更优质的发动机乃至火箭
仲裁者55C隔板式双脉冲固体火箭发动机的设计与研究(未完待续)
Blizzard
5年10个月前
发表于喷气推进
使用制作工艺较为完善,性能较为稳定的硝酸钾基复合推进剂KNSB。比冲在125s左右。     
【59元套件】 ‘Fulcrum’复用型铝合金固体火箭发动机套件预售中
飞鹰航天
3年10个月前
发表于会员海报喷气推进
卡簧采用四面体四节点单元计算结果显示在10MPa压力下最大Mises等效应力出现在壳体为230MPa满足可重复使用下最大10MPa工作压力的要求测试用机视频结果如下‎实验测试用机装药147g,采用中孔形KNSB
【开源】飞鹰一号探空火箭——箭体设计、制造回顾与仿真对比
飞鹰航天
3年10个月前
发表于喷气推进
设计要求推进舱能兼容多个型号的发动机,包括长度60-80mm的以KNSB为燃料的SRB-36C‘支点’系列发动机(教程随后放出)、长度150mm以RNX为燃料的发动机等。航电舱搭载控制系统。
小叮当0312
2年9个月前
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32毫米knsb发动机试车,因为采用了盯帧试车台,所以几乎没有获得任何数据,准备在最近再用传感器采集推力曲线
zx-104135
1年10个月前
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燃速的那个网站打不开了,我记得是氧化铁0.5%[1]凌一洲.KNSB推进剂最佳配比研究[J].发明与创新(中学生),2015(07):24-26.
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