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为什么大家的火箭都偏好用拉氏喷口
2009/08/02
IP:福建
我发现大家的火箭发动机都喜欢用拉氏喷口,无论是金属发动机还是一次型发动机。
金属发动机先不提,拉氏喷口的院历史先根据流体在截口小处流速快的原理将之加速成超音速流体,在根据超音速流体性质跟普通流体正好相反再次加速。
而我们平时火箭喷出的工质有超音速么 。。
所以鄙人认为一次型发动机只要加收敛段即可
比人愚见。王指点
+200
科创币
虎哥
2009/08/02
提出有益的质疑。
26
17年5个月前IP:未同步
135018
1楼
我感觉无论是PVC还是PPR都不能很好体现拉喷的作用
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17年5个月前IP:未同步
135069
2楼
说的不错!
其实用PVC或是PPR做的火箭,喷气速度都做多能达到200m/s。很难再提高,而拉喷在这种小火箭发动机上的意义也不大了,鄙人做发动机比较过拉喷和直喷的推力最大值,实际差距基本不大,所以我一直图方便用直喷。
+100
科创币
虎哥
2009/08/02
有道理。
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17年5个月前IP:未同步
135151
3楼
按说2MPa够超音速了
难道是堵头强度不够?
引用第2楼炸科学于2009-08-02 11:47发表的  :
说的不错!
其实用PVC或是PPR做的火箭,喷气速度都做多能达到200m/s。很难再提高,而拉喷在这种小火箭发动机上的意义也不大了,鄙人做发动机比较过拉喷和直喷的推力最大值,实际差距基本不大,所以我一直图方便用直喷。
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17年5个月前IP:未同步
135238
4楼
以我们的条件,我们确实不好精确地计算出我们自己做的火箭的喷气速度,但问题的关键是,那个扩张段能使尾喷气体膨胀并加速从而提高推力,它确实提高了我们火箭的工作效率1
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17年5个月前IP:未同步
135244
5楼
引用第4楼导弹迷于2009-08-02 18:18发表的  :
以我们的条件,我们确实不好精确地计算出我们自己做的火箭的喷气速度,但问题的关键是,那个扩张段能使尾喷气体膨胀并加速从而提高推力,它确实提高了我们火箭的工作效率1

扩张段能使尾喷气体膨胀并加速?那是在速度超过音速的情况下吧……
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17年5个月前IP:未同步
135248
6楼
说说我的感觉。。。。

拉喷。。。感觉专业点。。。。

普通喷口。。。感觉就像冲天炮一样。。。。 [s:245]
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17年5个月前IP:未同步
135259
7楼
火箭发动机一般都采用超音速喷管——拉瓦尔喷管。在所有火箭发动机中,进口压力与出口压力之比都很大,足以使气流达到音速。从理论上讲,只要燃烧室压强大于0。098MPa,就可使喉部达到临界点;只要燃烧室压强大于0.42MPa,就可使喷管达到超音速排气速度。实际上我们的好些火箭已经达到或超过这些基本条件!
+200
科创币
虎哥
2009/08/02
很有道理。
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17年5个月前IP:未同步
135261
8楼
那在小发动机上的效果应该没那么显著吧,大发动机差别应该很大
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17年5个月前IP:未同步
135271
9楼
我想,大小发动机其基本原理一样。大家都在线,我向大家问好啦!!!
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17年5个月前IP:未同步
135278
10楼
对,拉瓦尔喷管的扩张段发挥作用的前提是喷喉速度要达到音速。
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940104作者
17年5个月前IP:未同步
135288
11楼
引用第5楼阿童木升级版于2009-08-02 18:32发表的  :

扩张段能使尾喷气体膨胀并加速?那是在速度超过音速的情况下吧……

是啊。。。。。所以嘛他是加速超音速流体的。所以没什么用
但是收缩段确实有用
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17年5个月前IP:未同步
135354
12楼
这样谁能保证设计的发动机刚好在收敛段和扩张段连接处达到音速?
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17年5个月前IP:未同步
135415
13楼
压力足够时气流会自动在最小截面达到音速
引用第12楼nauy321于2009-08-02 21:22发表的  :
这样谁能保证设计的发动机刚好在收敛段和扩张段连接处达到音速?
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17年5个月前IP:未同步
135416
14楼
单位喷口面积的推力是多少?
引用第2楼炸科学于2009-08-02 11:47发表的  :
说的不错!
其实用PVC或是PPR做的火箭,喷气速度都做多能达到200m/s。很难再提高,而拉喷在这种小火箭发动机上的意义也不大了,鄙人做发动机比较过拉喷和直喷的推力最大值,实际差距基本不大,所以我一直图方便用直喷。
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17年5个月前IP:未同步
136013
15楼
我做拉喷目前纯粹是为了外观!!!!
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17年5个月前IP:未同步
136171
16楼
鉴于图方便,目前都一直使用直喷,今天看了2L说的,证明我走了正道
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17年5个月前IP:未同步
136187
17楼
由于材料的限制。。除了部分金属发动机。。我们这里很少有超音速的发动机了。。我的个人认为是。。如果在收敛端没有充分的加速。到了后边速度就降下来了。。
我做过试验。。用光杯喷口的发动机和用同等直径的直孔发动机。。反而光杯喷口的效率要更低一点。。很明显光杯喷口那个烟是散出去的。。造成推力降低。。
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17年5个月前IP:未同步
136212
18楼
还有我以前做的发动机试验。。小车那个是光杯的。。虽然不太明显。但可以看到光杯那个烟是粗了不少。。
唉。。。翻起这些图片勾起了好多美好的回忆。。过一段时间就要开学了。。也不知道什么时候再能看见火箭升空的激动时刻了。。
2.jpg 6.jpg
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17年5个月前IP:未同步
136218
19楼
你的车没飞起来,我那个遥控车刚点着就直接飞了出去
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17年5个月前IP:未同步
136232
20楼
引用第19楼1000于2009-08-04 18:19发表的  :
你的车没飞起来,我那个遥控车刚点着就直接飞了出去


可能是火箭的角度没调好,应该让车有点下压力,并且保持与车的中轴重合。


感觉现在大家做的火箭燃烧时间很短,而且升天速度很快。没有那种慢慢升空的感觉,也不可能看到超音速焰(当然燃料不一样,不大可能)
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17年5个月前IP:未同步
136244
21楼
拉瓦尔对于金属发动机是有用的,对于喷管腐蚀很严重的..........别白费功夫了

另外LS:您的火箭发动机如果工作时间一分钟就别提了.
就说KNDX,常压下燃速4mm/s,高压下能到1cm/s.您的药柱有多厚?
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17年5个月前IP:未同步
136302
22楼
[quote]引用第21楼usercim于2009-08-04 18:57发表的  :
拉瓦尔对于金属发动机是有用的,对于喷管腐蚀很严重的..........别白费功夫了
quote]
说的对,我使用水泥做的拉瓦尔喷口,在使用前最小直径3MM,使用后变成6-7MM,烧蚀极其严重。而直喷几乎不变。
达不到音速的一个重要原因就是喷口面积的增大使单位面积推力产生损失。
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17年5个月前IP:未同步
136390
23楼
1000.....我是故意的。。车一下子喷出去又停了有啥看。。6mm的喷口。。。
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17年5个月前IP:未同步
136413
24楼
我也做过高速的。
点这里下载视频
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13年7个月前IP:未同步
526663
25楼
在亚音速区,收缩的喷管在加速的,而在超音速区,扩张的喷管是加速的。喉部正好是马赫数等于1的地方。
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我也是有底线的