额。。。燃料看起来不错，其他的夜不太好评价咯~
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学校里的发动机测试（1p，只是冒个泡）
510好久没有动静了呵。
![73_b4b412874116334420eaf1702299a.jpg]()
今天中午在学校操场测得一个发动机。
很悲哀的我就一直无法把我的火箭课题搞得深入些（比如空气引射或是二级），至于为什么没有办法去探索这些，原因就在于我还没有把我的小发动机搞定呢。
这不~~又喷堵头了，以上图片是喷堵头前的一瞬间，MS推力还是有的大的。
堵头是一个硬币，加上四个螺丝，和水泥，结果PVC一热一软……再结实都得喷。下次是不是还是要用PPR？
这次喷管个人挺满意，有收缩段和扩张段，水泥制
燃料也挺满意，水分很干，盐浴重结晶制
或许呢大家可以给点建议~
参数：
喷管：6mm
药柱：40mm长20mm直径5mm内孔
燃料：KNDX
今天中午在学校操场测得一个发动机。
很悲哀的我就一直无法把我的火箭课题搞得深入些（比如空气引射或是二级），至于为什么没有办法去探索这些，原因就在于我还没有把我的小发动机搞定呢。
这不~~又喷堵头了，以上图片是喷堵头前的一瞬间，MS推力还是有的大的。
堵头是一个硬币，加上四个螺丝，和水泥，结果PVC一热一软……再结实都得喷。下次是不是还是要用PPR？
这次喷管个人挺满意，有收缩段和扩张段，水泥制
燃料也挺满意，水分很干，盐浴重结晶制
或许呢大家可以给点建议~
参数：
喷管：6mm
药柱：40mm长20mm直径5mm内孔
燃料：KNDX
PPR直接烧也会。。。KNDX可是1000摄氏度以上的火焰，再耐热的塑料都会烧化，试试加强隔热防火。
引用
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个人使用D级标准的发动机 PPR 和 滑石粉+AB胶 整浇一次性发动机 地面试车十一枚 状况良好 喷口基本无烧蚀
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必须加隔热层 否则没有高分子能耐得住那么高的温度
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3ha510
学者 笔友
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