道理大家都明白，但人性就是如此。
别说这同明起步和先后起步的总体耗时区别，很多时候个别司机为了抢那几秒，逆线超车，结果把对面线堵了，对面线堵了后，对面线又有个别司机逆线超车，把这边也堵了、、、、
别说这同明起步和先后起步的总体耗时区别，很多时候个别司机为了抢那几秒，逆线超车，结果把对面线堵了，对面线堵了后，对面线又有个别司机逆线超车，把这边也堵了、、、、
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本田的防堵车技术
有研究表明，大多数的公路堵车现象并不是由于前方发生了交通事故或有道路维修等状况而造成的，而是一辆辆汽车相继减速，造成后面的汽车越来越慢，直至停止。日本本田汽车公司对这种类似蝴蝶效应的堵车状况进行研究之后，发现只要与前车保持适当距离并和周围的车辆保持同步行驶就会大大减少堵车现象，并由此研发了这项能够有效防止交通堵塞的设备。该设备通过GPS监控车辆位置，可提示汽车与前车的距离以及是否与周围的车辆速度同步。一旦发生不同步现象，则会通过显示屏的异色色块提醒司机加速或减速行驶。本田公司表示，这项防堵车技术不仅能使23%的车提速，还能提高燃油效率。下个月该技术即将进行道路技术测试，推向市场的时间指日可待。
回 3楼(samsun185) 的帖子
行不通的原因是什么？
就是因为大家都这么想。
有的国家的人可以去想：“不能实践的原因在哪里？怎样才能把这个办法引进进来？怎样解决这个困难使其实行？……”而到了中国，大家想的却是：“这个办法在我这里行不通，所以我根本不需要去做改进。更不必去做任何尝试与思考……”
于是，有的国家步入了文明社会，有的国家至今穷困潦倒。在过去的某一段时间，我们的人民跪在敌人的面前被屠杀，被枪决，我们的母亲、姐妹女儿被强奸，被凌辱……如果将来再次出现类似的情景，我丝毫不会感到意外。
就是因为大家都这么想。
有的国家的人可以去想：“不能实践的原因在哪里？怎样才能把这个办法引进进来？怎样解决这个困难使其实行？……”而到了中国，大家想的却是：“这个办法在我这里行不通，所以我根本不需要去做改进。更不必去做任何尝试与思考……”
于是，有的国家步入了文明社会，有的国家至今穷困潦倒。在过去的某一段时间，我们的人民跪在敌人的面前被屠杀，被枪决，我们的母亲、姐妹女儿被强奸，被凌辱……如果将来再次出现类似的情景，我丝毫不会感到意外。
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我认为，要想在中国实现以上防堵技术，必须在道路交通规则上更加强制化，就如逆线超车这种事，如果其治理强度像酒驾那样...当然，这个太过于理想化了。
重点是。。有些事情你真是拿别人没办法，大家开车都想尽快达到目的地，可是大家的开车习惯和技术都不同，要想人为地控制到全部车辆保持距离同步前进的程度，那难度可不是一般的大。
其实这种交通控制早就在科幻电影中出现了，《机械公敌》这片子大家看过没有，其中的那个车辆全程自动的交通系统，所有路上的小车完全是自动控制，车流同步保持200+高速行驶。这应该算是上面那种控制方式的终极形态。
又扯远了。。。
理想终归理想，要想实施起来，还要考虑国民的整体素质，
这些东西，我们能够冷静地考虑其中内涵，别人不一定能，也许哪天我们不用再用”天朝“来称呼中国的时候，这个措施实施起来就简单得多了吧。。
边上课边写。。语无伦次的。。
重点是。。有些事情你真是拿别人没办法，大家开车都想尽快达到目的地，可是大家的开车习惯和技术都不同，要想人为地控制到全部车辆保持距离同步前进的程度，那难度可不是一般的大。
其实这种交通控制早就在科幻电影中出现了，《机械公敌》这片子大家看过没有，其中的那个车辆全程自动的交通系统，所有路上的小车完全是自动控制，车流同步保持200+高速行驶。这应该算是上面那种控制方式的终极形态。
又扯远了。。。
理想终归理想，要想实施起来，还要考虑国民的整体素质，
这些东西，我们能够冷静地考虑其中内涵，别人不一定能，也许哪天我们不用再用”天朝“来称呼中国的时候，这个措施实施起来就简单得多了吧。。
边上课边写。。语无伦次的。。
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回 5楼(玄明) 的帖子
不是因为不引进，不是不想解决。
实在是中国文化太特别了。
中国人是两套价值观的，一套用于别人，一套用于自己。
实在是中国文化太特别了。
中国人是两套价值观的，一套用于别人，一套用于自己。
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回 7楼(samsun185) 的帖子
文化特别不是理由。从甲午战争到现在，中国引进的还少么？清末的遗老遗少也曾摇头晃脑的拒绝“奇淫巧计”，拒绝“推翻帝制”，拒绝“火车”，拒绝“汽车”，拒绝“发型”，拒绝“白话文”……我们的长辈们也曾抵制超短裙，抵制离婚，抵制电邮，抵制数码相机……历史的脚步总是会前进的，某个文化或某种价值观就像车轮底下的螳螂一样脆弱。
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引用第1楼凡尔派狼于2012-05-02 12:08发表的 :
道理大家都明白，但人性就是如此。
别说这同明起步和先后起步的总体耗时区别，很多时候个别司机为了抢那几秒，逆线超车，结果把对面线堵了，对面线堵了后，对面线又有个别司机逆线超车，把这边也堵了、、、、
逆线超车之类可以直接拍照判违章，除外。
人性问题其实就是一个大型的囚徒困境博弈，不按提示操作的司机获益有多少？
而系统又能承受百分之多少的司机不按提示操作，有没有一个定量的报道？
设计系统的人应该做过仿真，囚徒博弈和交通流的仿真都已经很经典了。
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规矩？？？ 处罚？？？
交通法规中一条是规定 2行车之间的距离是要有 XX米 安全距离的 , 别说是普通道路 , 就是高速路上~~的200米 距离一样无视,
交通法规中一条是规定 2行车之间的距离是要有 XX米 安全距离的 , 别说是普通道路 , 就是高速路上~~的200米 距离一样无视,
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