[求助]火箭的箭身和喷口的比例
wudan2008/01/27喷气推进 IP:湖北

我做了一个火箭,但没飞起来 。

问题在喷口上 ,前辈们告诉我一些相关的算发把》》

万分感谢!!!!!!!!!!!!!!

来自:航空航天 / 喷气推进
18
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~~空空如也
93°
16年4个月前 IP:未同步
26621

你用什么燃料?

不同的燃料喷燃比也不同,硝镁和RNX的喷燃比相差近百倍。从楼主的问题可以看出楼主很少/没有看过理论知识,建议去ftp里逛一逛,看懂理论再说

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wudan作者
16年4个月前 IP:未同步
26622

我用的 是KNDX

以后回加强学习。。。。。。。。

[em04]
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kevin
16年4个月前 IP:未同步
26623
我是硝镁,比例是多少?
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93°
16年4个月前 IP:未同步
26624
实践出真理
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wujingnengpk
16年4个月前 IP:未同步
26625
这样的话我们会浪费好多钱!!!!
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16年4个月前 IP:未同步
26626
那么,你就指望着别人把东西送到你手里么
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power_rdx
16年4个月前 IP:未同步
26627

根据不同的结构和材料以及装药工艺,喷燃比从1到10都是有可能的。

这种问题问了也是白问

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16年4个月前 IP:未同步
26628
对,比如饺子的“镁粉”,得装喷口才能飞,我的镁粉,不装喷口都炸了
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jibalaoko
16年4个月前 IP:未同步
26629

KNDX的用纸制发动机壳```最大负功损耗设计的情况下是45-85:1的喷燃比````

用金属制的(没有技术不要胡乱加工``我们是车出来的304不锈钢```不然有危险)

喷口也是车的````而且还要车丝```连接紧密`````

极限燃喷比可以达到150```而且发动机壳有明显形变````` 硝镁的一般不超过10````端面燃烧`````而且没有任何安定药剂存在和装药密度不正确的情况下```

极易爆炸!!!!但是一般是纵向做功```

建议你两种方法`````一是混入5%的AL粉``在压模``加入氰基丙烯酸甲酯固化``

第二种```是调好12%左右的炸胶```混合后压模固化 同时混合二甲基二苯脲2.5%```

(这种方法的硝镁比要改变```而且要加入少量另外一种强氧化剂)

铸模工艺也麻烦````````但是配方你自己琢磨把````我已经给了你一条路的````不要什么都依靠

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16年4个月前 IP:未同步
26630
jiba兄,我用PVC做的KNDX发动机喷燃比上了260啊?
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2002精神
16年4个月前 IP:未同步
26631
....[em04][em04]
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jibalaoko
16年4个月前 IP:未同步
26632

!!!!!!``````260```````

有某搞错啊!!!!

我上180金属的都穿孔了````````你那个不叫PVC````

是P-PR`````

昏倒`````

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16年4个月前 IP:未同步
26633

“U-PVC给水管 2.5Mpa”

就是PVC,壁厚4mm

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16年4个月前 IP:未同步
26634
冇搞错啊~~!
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power_rdx
16年4个月前 IP:未同步
26635

用金属这喷燃比都能穿孔的纯属RPWT,要么就是导热太快烧软了

我的M11-2火箭最大喷燃比都有180了,什么防火都没做,照样能用不爆炸

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jibalaoko
16年4个月前 IP:未同步
26636

那就不是什么RPWT了``````````

金属的材质``厚度``和长径比`````都有密切关系

用304````完全可以接触试的承受850C的高温`````

唯一可能是太薄了````````具体是0.75MM厚(千分表检测)````

如果我车个10MM厚的筒子````那不就可以做1000的燃喷比了么??呵呵

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星空mir
16年4个月前 IP:未同步
26637

这个,很正常,以前我的KNDX是熔铸的,淡黄色,最大喷燃比200左右,用的是3MM厚的纸质(没用水玻璃)发动机,一点燃后,飞的无影无踪。

现在的是压制的,纯白色,最大喷燃比20,喷管常被冲飞,我现在正考虑用螺丝来固定呢

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