飞里地面的 临界速度
那是多少KM/H呢.?
修马路和修隧道完全两个概念...造价更是不知道差多少....
那是多少KM/H呢.?
修马路和修隧道完全两个概念...造价更是不知道差多少....
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我来评论下luos所设想的地飞..
luos所设想的地飞是既有飞机的高速,又有火车的载量,
具体实现为：
将列车减小些 减到可 载 1000人 ，分为5 节 。
在将列车每节两边加上 机翼 在机翼上装是电动 发动机 向后压缩空气 获得向前的推力
在机体上下 都装有导轨 使整个机身都在两个 导轨间飞行
我来评论下:
话说LUOS想让列车用机翼飞起来.....还是在距离地面不高的地方飞行....
假设升力真的能托起列车,那么机翼两端的自由涡会在地上卷起所有可以卷起的东西......然后到处乱飞...第一节车厢卷起的石头啊沙子啊灰尘啊会打到后面所有车厢上.......
当列车开过的时候........会有人工沙尘暴.........
假如想减小自由涡,那么就得加大机翼展弦比,那么列车行使的时候..就要扫过很大的面积...
比如列车宽两米,机翼起码宽10米....浪费土地啊....而且隧道也要造10米宽......
话说LUOS还没有宣布她所设想的地飞的设计速度与地飞的推进方式...等她公布我再来一番评论
具体实现为：
将列车减小些 减到可 载 1000人 ，分为5 节 。
在将列车每节两边加上 机翼 在机翼上装是电动 发动机 向后压缩空气 获得向前的推力
在机体上下 都装有导轨 使整个机身都在两个 导轨间飞行
我来评论下:
话说LUOS想让列车用机翼飞起来.....还是在距离地面不高的地方飞行....
假设升力真的能托起列车,那么机翼两端的自由涡会在地上卷起所有可以卷起的东西......然后到处乱飞...第一节车厢卷起的石头啊沙子啊灰尘啊会打到后面所有车厢上.......
当列车开过的时候........会有人工沙尘暴.........
假如想减小自由涡,那么就得加大机翼展弦比,那么列车行使的时候..就要扫过很大的面积...
比如列车宽两米,机翼起码宽10米....浪费土地啊....而且隧道也要造10米宽......
话说LUOS还没有宣布她所设想的地飞的设计速度与地飞的推进方式...等她公布我再来一番评论
磁悬浮的电磁辐射光子能量很小,完全达不到破坏化学键或者DNA氢键的地步..
可以说磁悬浮的辐射伤害还不如太阳光照照你呢....
磁悬浮已经是技术成熟的东西,越造越便宜.
话说LZ的东西要是想造出来,那价格可不是一般的高.而且耗能会不得了的大..
可以说磁悬浮的辐射伤害还不如太阳光照照你呢....
磁悬浮已经是技术成熟的东西,越造越便宜.
话说LZ的东西要是想造出来,那价格可不是一般的高.而且耗能会不得了的大..
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哎~~~LUOS还是没明白我的意思.实际上会出现这种情况.
1.价格比飞机贵的多(首先研发和造价就不得了的大,使用费比飞机也要高).
甚至还比不过涡喷运输机(装最耗油发动机的运输机)
2比火车贵很多...
3.但速度比火车快的多(这个倒是有可能)
一切电器都会发射电磁波!(除非你用稳压恒流电源....)不是只有磁悬浮才产生电磁辐射.
要知道你每时每刻都受到辐射的.....什么日光灯啊,冰箱啊.电脑啊..电视啊....
而且:磁悬浮作为一个金属壳体,有静电屏蔽效应,本身会反射极大部分的电磁波.
坐磁悬浮这么点辐射根本算不了什么.
1.价格比飞机贵的多(首先研发和造价就不得了的大,使用费比飞机也要高).
甚至还比不过涡喷运输机(装最耗油发动机的运输机)
2比火车贵很多...
3.但速度比火车快的多(这个倒是有可能)
一切电器都会发射电磁波!(除非你用稳压恒流电源....)不是只有磁悬浮才产生电磁辐射.
要知道你每时每刻都受到辐射的.....什么日光灯啊,冰箱啊.电脑啊..电视啊....
而且:磁悬浮作为一个金属壳体,有静电屏蔽效应,本身会反射极大部分的电磁波.
坐磁悬浮这么点辐射根本算不了什么.
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现在的轮轨列车高速的时候(300KM/H),气动阻力可以占到50%以上.
气垫式的摩擦小..但是高速的时候气动的影响还是同样很大的..
所以小推力的涵道风扇还是不够用的....
气垫式的摩擦小..但是高速的时候气动的影响还是同样很大的..
所以小推力的涵道风扇还是不够用的....
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喏....可是列车的体形显然不止比飞机大了一点半点的....还几十节...
估计每节车厢都要个4发...要是用车头拉的话可能要个40发.......
那个噪音...估计能把车厢里的人弄疯.....而且铁轨附近300M内不能住人....
好在可以用电动螺旋桨....
而且螺旋桨装哪里还是个大问题...汗了..
估计每节车厢都要个4发...要是用车头拉的话可能要个40发.......
那个噪音...估计能把车厢里的人弄疯.....而且铁轨附近300M内不能住人....
好在可以用电动螺旋桨....
而且螺旋桨装哪里还是个大问题...汗了..
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话说隔音墙要是离铁道远那效果不好..
要是近..我觉得隔音墙有被弄倒的可能..毕竟有600KM/H,一压一吸..左右摇摇马上就松了..
何况声音可是会衍射的....麻烦啊...
还有..车厢里面的人就痛苦了...
所以还是运货比较好..
要是近..我觉得隔音墙有被弄倒的可能..毕竟有600KM/H,一压一吸..左右摇摇马上就松了..
何况声音可是会衍射的....麻烦啊...
还有..车厢里面的人就痛苦了...
所以还是运货比较好..
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突然发现....魔神曰列车可以到600迈...
600MILE/H=1.609*600KM/H=965.4KM/H......
已经有0.8个M了.......
汗..螺旋桨实在是难以达到啊...
600MILE/H=1.609*600KM/H=965.4KM/H......
已经有0.8个M了.......
汗..螺旋桨实在是难以达到啊...
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