如果不是直射，或者遇上高空的风，那么全程都是有风压的。
风速大扯断伞绳已经不是第一次
风速大扯断伞绳已经不是第一次
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自己设计的伞降系统（理论上可到最高点开伞）
不多说，先上图
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我的设想理论依据是火箭头锥在飞行时肯定会受到风的压力及来自箭体的推力，当火箭到达最高点的时候，这些力都会消失，利用这个来触发伞降系统。
下面来介绍下我的设计：头锥通过活动的中柱来触动开关，微动压力开关闭合时，伞降发射药中的点火头不点火；当微动压力开关打开时，点火头点火。
发射前，要先将微动压力开关调整到头锥上只要放着数克的重物，开关即闭合，拿开重物，开关顶起头锥打开。（因为头锥是活动的，所以头锥和箭体外侧的连接部分使用的是保鲜膜）
然后火箭在固定到发射架上后，头锥上要压盖一层保鲜膜，保鲜膜的四角固定在发射架上，确保开关不会提前打开。
发射后，火箭头锥顶破保鲜膜，由于受到风压和推力，微动开关还是会继续保持闭合状态，当到达最高点后，开关打开，触发点火头，降落伞射出打开。
以上便是我的设想，欢迎指正
我的设想理论依据是火箭头锥在飞行时肯定会受到风的压力及来自箭体的推力，当火箭到达最高点的时候，这些力都会消失，利用这个来触发伞降系统。
下面来介绍下我的设计：头锥通过活动的中柱来触动开关，微动压力开关闭合时，伞降发射药中的点火头不点火；当微动压力开关打开时，点火头点火。
发射前，要先将微动压力开关调整到头锥上只要放着数克的重物，开关即闭合，拿开重物，开关顶起头锥打开。（因为头锥是活动的，所以头锥和箭体外侧的连接部分使用的是保鲜膜）
然后火箭在固定到发射架上后，头锥上要压盖一层保鲜膜，保鲜膜的四角固定在发射架上，确保开关不会提前打开。
发射后，火箭头锥顶破保鲜膜，由于受到风压和推力，微动开关还是会继续保持闭合状态，当到达最高点后，开关打开，触发点火头，降落伞射出打开。
以上便是我的设想，欢迎指正
引用 20！不曾存在:风速大扯断伞绳和这套伞降系统能否起作用没关系吧？难道用KC314b航电，伞绳就不会因为风大而断掉？
如果不是直射，或者遇上高空的风，那么全程都是有风压的。
风速大扯断伞绳已经不是第一次
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引用 20！不曾存在:高空状态的气象条件我确实没考虑到，如果高空有风，确实会造成无法开伞的问题。
如果不是直射，或者遇上高空的风，那么全程都是有风压的。
风速大扯断伞绳已经不是第一次
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和我的尾翼开伞一样……
我就是没搞来rnx压制的……（春节快递都停了）】
rnx是让发动机结束工作后还有10g推力，让他解决稳定性不足（喷口在头锥上）（这样说说不清，但就差千斤顶就能测试了）
我就是没搞来rnx压制的……（春节快递都停了）】
rnx是让发动机结束工作后还有10g推力，让他解决稳定性不足（喷口在头锥上）（这样说说不清，但就差千斤顶就能测试了）
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如果你能飞出平流层，那么你就不用考虑风压的问题，但如果在对流层，你得看你是高压带还是低压带，夏天和冬天分别是上升气流还是下降气流。其实最简单的办法是搞个陀螺仪，加速度模块用积分算速度和高速，理论上来说比气压测高度可靠一些
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引用 法式油炸薯条:对哦，触发机关在最高点是失重状态，那头锥的重力可以忽略。我那个压盖保鲜膜和调整开闭状态的测试都是多余的，只要一开始没发射的时候，确保头锥可以压住开关，保证在闭合状态就可以了。到最高点失重后自然会弹开。微动压力开关默认状态是打开的
不要忘记重力。到最高点时只受重力，所以实际上是属于失重状态。所以应该是触发机关几乎完全不受力的状态触发才行
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引用 法式油炸薯条:气压测高度受天气影响，每次发射前都要调校过。
如果你能飞出平流层，那么你就不用考虑风压的问题，但如果在对流层，你得看你是高压带还是低压带，夏天和冬天分别是上升气流还是下降气流。其实最简单的办法是搞个陀螺仪，加速度模块用积分算速度和高速，理论上来说比气压测高度可靠一些
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