结合国外的经验谈一谈火箭版的发展
bh,王者归来2016/04/09喷气推进 IP:美国
我知道,很多人说和国外比,咱们玩的人群不一样,没有可比性。美国火箭玩的好的没几个是还在上学的学生(大学里组织的除外),我认识的很多是富裕的退休人士,他们可以利用大量空余时间资金进行研究。在内华达和加州的沙漠中还搭建有专门的测试设备和试飞场,在全国火箭协会(NAR, 官网:XXXXXXXXXXXXXXXXXX/)的监督与帮助下完成试飞或测试。在大功率发动机的研制时,可根据不同州对燃料的规定进行采购(在个别州,如纽约州,私人拥有AP依然是违法的,美利坚也不是哪儿都是天堂)。也有一部分人确实把大多数精力用于发动机的研制,还有一部分人专门发表演箭(娱乐用,并非用来骗投资),数量不在少数。 同时全世界各项爱好都有老鸟和新手,业余火箭不是网络游戏,可以从一级开始慢慢往上打,打多了就熟练了,其内在的危险性给整个活动带来了一定的风险,故对新手的指导,评价和验证在一个该项爱好发展成熟的国家是做的很好的。从制度上,NAR提供了包括3个水平级的认证,每级由一个60个资深人士组成的全国委员会进行考核与评审,委员们大多是全国各个火箭俱乐部的负责人或是大学里负责相关课程的教授,其姓名、住址和联系方式在NAR官网全部可以查询。使用G级或超过G级发动机的火箭被定义为“大功率火箭“ ,根据联邦法律以及FAA的规定,必须通过NRA高功率火箭认证(High Power Certification)和FAA的批准才可以发射。所有安全条例以及检查项目早已固化为文件在NRA网站上可以随时查阅。同时,一大批爱好者们自发地担任了新手辅导员的职务,义务地为刚刚接触业余火箭的人提供指导。

我的好友,来自加州的Rick Maschek先生,是一名退役的美国空军轰炸机领航员,退役后任职中学科学教师,后来他重返大学,并于1992年在加州大学伯克利分校取得硕士学位。他现在已退休,并同时是5个业余火箭项目组的成员,其中包括了著名的Sugar Shot 2 Space Project(SS2S),这个项目的目标是用硝糖发动机火箭把载荷送入亚轨道(这个项目由硝糖燃料大牛Richard Nakka于2010年创立,神马,你不知道Richard Nakka是谁?!你用的SRM软件【如图】就是他写的,KC的硝糖起步基本上全部基于他的研究成果)。同时,他也担任了如Citrus College等大学的业余火箭社的指导。他也曾经为TK-1A的火箭设计提供了修改意见。

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上图为SS2S项目部分成员合影,右一为Rick Maschek先生,中间便是Richard Nakka本尊。左一手中的100mm KNSU测试箭,在2016年一月的测试中,成功飞抵20000英尺的空中,创造了硝糖火箭有记录的最高纪录。

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图为Rick在为学生们讲解最基础的火箭知识,并指导社团活动。别看他们从诸如机械天平的使用和喷口设计等最基础的东西开始学,最后发展的成果远超现在论坛上的任何火箭。

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图为Rick与SS2S项目组成员,可以一瞥国外高水平项目组的人员构成,几乎没有青年。
这张图是NAR在Mojave Desert的专属试车场。可以看到在人员组成上以及外部支持的环境上,美国的业余火箭发展有着无法比拟的优势。

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这是Rick在CSXT 10 Year Anniversary Launch上,其在右一,摄于2014年7月

所以看了这些我想说什么?是说美国的业余火箭比中国高大上多了?还是说美国人有好的环境我们没有所以搞不了好东西?
不,恰恰相反
从Rick的经历上可以看到,一个优秀的火箭爱好者是本着对业余火箭的热爱,奔走于各个火箭项目中,有哪里需要他帮忙他就跑去哪里。反观我们坛子上的一些人,包括以前的我自己,做了一点东西发到论坛上来,这里保密,那里隐瞒,差距在哪里,非常明显。在国外的技术论坛上, 几乎不存在所谓保密的情况,又不是在研究秘密武器,有何必要去独守成果?大多数比较大的项目或是牛人都有自己的网站,在其网站中你可以找到他们做的每一次实验,每一次数据,图片和介绍之详尽令你傻眼。就算有一些内容他们当时忘了写上去,你只要提出疑问,任何人,发一封email,他们会竭尽所能给予回答,因为对他们来讲,看到更多的人投入他们所喜爱的爱好是一件不能更快乐的事情。我在2011年和Nakka也有几次email交流,在邮件中nakka详细阐述了其发明的RNX燃料的安全性,体验非常好。综上所述,一个良心发展的火箭社区应当给予毫无保留的信息公开和强烈的交流热情,在平台上多说一点只有好处,没有坏处。同时同行也要正确对待发帖者的失败与错误,就事论事,远离人身攻击。

Richard Nakka1972年发射了他人生中的第一枚火箭,自1978年就在业余生活中研究硝酸钾系燃料,并为此投入了大量时间和精力,通过了数以千记的实验,获得了完整而准确的内弹道数据,以及为后来者所准备的经过了多次改良的燃料与发动机制备方法。在其个人网站XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt上,所有的数据均可随index查阅。然而拥有30多年的火箭研究积的他于2010年和朋友启动100km硝糖火箭SS2S项目时,他并没有大跃进式地一步登天,而是从60mm星孔金属硝糖发动机开始做起,逐步通过设计和工艺的进一步改良,减少发动机爆炸的可能性,并对同一型号的发动机多次上试车台测试,直到性能稳定,获得固定的推理曲线后,再进行试射,再通过试射的数据和计算机模拟计算的数据进行比较,找出差别的原因。60mm,80mm,再到今年一月的100nn,SS2S稳扎稳打,逐步提高口径和射高。迄今为止SS2S的7次试射全部圆满成功,代价是3次在试车时的发动机大爆炸。纵使拥有无与伦比的深厚的火箭经验,也纵使拥有非常良好的场地,他们并没有去搞什么舵机控制,什么碳纤维或者钛合金发动机,什么超高比冲燃料,什么超级视频点火系统。而且立足基础,一步一个脚印提高自己火箭的可靠性和稳定性。这种精神我们不学,反而去搞很多看上去高大上的东西,别说APCP了,连硝糖火箭都会经常炸的。记住,你是在做火箭,不是没有装药的烟花,况且人家烟花做的还比你好。我绝对没有反对探索新技术的行为,论坛应当大力鼓励探索,但是任何新技术的探索应当基于试验的可靠性与可重复性,换句话说,你做的这个新发动机,采用了碳纤维,也许确实降低了成本和重量,或许也减少了加工量,增加了强度,但若是推力都建立不了,或者试车推力数据每次都不一致,甚至是根本没有推力测试,那岂不是舍本逐末么?

国情有差别,不过连Nakka大神都还在玩硝糖,我们又有什么借口呢?所以本坛提出的目标不是要各位去做多么高大上的火箭,而是在理性规则的指导下,用科研精神科学手段,通过提出目标-查阅资料-计算设计-试制-测试改进-记录发帖-获得同行评议-再次改进测试的循环不断完善火箭技术。我知道很多在坛子上的都是学生党,或是即便有工作也不拥有充足的时间和金钱,更别提还有法律、场地和原材料获取的问题,但即便面临这些问题,不代表我们就丢失了一个科创人的基本素养,也不代表我们做什么事情就本着一种我就是玩一玩,能爱好这个就不错了的态度。现在论坛的管理,说实在的,是严格了一点,表面上看来有很多人仅仅因为说了点什么就被封号,然后一大堆人跑过来鸣不平。但是各位有没有想过,科创的唯一标准是科学理性,如果你这点都不具备,那还是去一些别的网站吧,这也是一种双向选择的结果,与你神圣的言论自由无关。也许你会说,我来科创就是来学习来的,你总不能要求幼儿园小孩具有科学理性的逻辑思维吧?确实不能,科创也不是教育机构,我们不负责培养你的任何方面的能力,科创也不是为幼儿园的孩子准备的,而是为那1%的人准备的。任何来到科创的人,都应当是默认拥有基本的科学理性思维的人,只有这样,这个论坛上的交流才能起到应有的作用,为这一点,叉同学正在准备入科创考试。总结来说,我们所做的这一切,都是为了让你发在论坛上内容优秀的帖子接受同行评议的时候,你的同行能优秀些,给你一点有用的建议,给你做出中肯的评价,同时也让你通过论坛结识那1%的优秀人类。

引用改编JFK的一句著名的话,不要问你的科创论坛能为你做什么,而问你能为你亲爱的坛友贡献什么

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来自:航空航天 / 喷气推进
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~~空空如也
bh,王者归来 作者
8年1个月前 IP:美国
815594
引用 虎哥:
科创还是有一些不同的,我们是要改变世界的。在坚持科学理性的基础上,如果能有前景更好一些的起点,就应该优选。所以,我并不认为应该继续发展硝糖。我们应该学习国外爱好者科学精神的精髓,切忌模仿表面现象,我想楼主也会同意这个说法。
是的,我只是举个例子,再说模仿也是模仿不来的,原因已详细叙述
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bh,王者归来作者
8年1个月前 IP:美国
815595
引用 法式油炸薯条:
如果去追求改变世界,那么就不可能把几十年时间花在研究硝糖上,就应该去做有控,做AP系列和液体的。如果是为了改造世界的话,就别说花几十年慢慢研究硝糖,五年才有一个技术突破都太慢。如果要团结创业者,怎么保证他们都创业了,保证论坛上还有足够多的活...
读了你的回复,我有一种隐隐地,我的帖子白写了的感觉。求指正
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bh,王者归来
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2012/03/25注册,2年5个月前活动

别人笑我太疯癫,我笑他人说得对

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