哇！恭喜你，厉害
，我的还在研究
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我的第一次-------------------KNDX发动机试车
看了论坛里的帖子，经过了一周的折腾，我的第一个发动机终于开始试车了。。。
虽然还是有很多问题，比如燃料混合不充分，温控不好有些发黄，不过都还不错。
下面是视频300fps：
17.7.11.mp4 点击下载
燃烧后的发动机：![IMG_4504.jpg]()
![IMG_4505.jpg]()
截面图：![IMG_4507.jpg]()
虽然还是有很多问题，比如燃料混合不充分，温控不好有些发黄，不过都还不错。
下面是视频300fps：
17.7.11.mp4 点击下载
燃烧后的发动机：
截面图：
[ 修改于9年5个月前 - 2017/07/11 21:41:54 ]
听了一下，大约喷了18s,请问楼主用了多少硝糖？根据本人的经历冒昧断言下，燃速太慢，该发动机的推力一定很小，甚至无法推动发动机本身。
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引用 chemistry02:估计是内孔燃烧，药柱在有效推力段起到了隔热作用，剩下的大概8秒应该是拖尾段，压强和温度都不太高，所以PPR管没太大事(看那个剖面图也是有热变形的)。
为啥lz用的ppr管没烧穿？
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引用 Rocket ac:实际有推力的大概只有14-20s之间的6s，后面的燃烧确实没啥推力，用了100g硝糖
听了一下，大约喷了18s,请问楼主用了多少硝糖？根据本人的经历冒昧断言下，燃速太慢，该发动机的推力一定很小，甚至无法推动发动机本身。
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引用 HXKRRRR:确实是内孔燃烧
估计是内孔燃烧，药柱在有效推力段起到了隔热作用，剩下的大概8秒应该是拖尾段，压强和温度都不太高，所以PPR管没太大事(看那个剖面图也是有热变形的)。
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