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EV卡丁车测试（第一回合）
公众号EV技研作者19002019/03/07电动汽车 IP:北京

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电车卡丁车测试

 

来自：工业技术 / 电动汽车
14
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~~空空如也
马小甲
6年6个月前 IP:上海
855462
1楼

把手那么短不太容易控制转向啊。是否有条件给前轮装个碟刹盘测速度，后轮转速比前轮高太多的时候降低输出？

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170050051624
6年6个月前 IP:北京
855479
2楼

你这个，不会没差速器吧？

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公众号EV技研作者1900作者
6年6个月前 IP:北京
855486
3楼
引用马小甲发表于1楼的内容
把手那么短不太容易控制转向啊。是否有条件给前轮装个碟刹盘测速度，后轮转速比前轮高太多的时候降低输出？

现在转向角在36度，转向杆上下都用了曲面轴承，比较灵活。
另外，花鼓是卡式的，可以装碟刹盘  

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公众号EV技研作者1900作者
6年6个月前 IP:北京
855487
4楼
引用170050051624发表于2楼的内容
你这个，不会没差速器吧？

确实没有差速器，采用的电机直驱

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航模发烧友
6年6个月前 IP:广东
855489
5楼

没有差速器转弯会困难 或者产生漂移

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航模发烧友
6年6个月前 IP:广东
855490
6楼

可以安装那种 三轮车用的差速器

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风雨不眠隔夜的你
6年6个月前 IP:四川
855494
7楼

楼主，我们是同行啊！

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公众号EV技研作者1900作者
6年6个月前 IP:北京
855588
8楼

@风雨不眠隔夜的你可以相互交流一下😀

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汪藏海
6年6个月前 IP:四川
855590
9楼
引用航模发烧友发表于5楼的内容
没有差速器转弯会困难 或者产生漂移

不需要，只要不同轴，可以设计算法实现电差

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170050051624
6年6个月前 IP:北京
855591
10楼
引用汪藏海发表于9楼的内容
不需要，只要不同轴，可以设计算法实现电差

你说的是后轴左右各一个电机吗?他这个明显只有一个电机。

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公众号EV技研作者1900作者
6年6个月前 IP:北京
855592
11楼
引用170050051624发表于10楼的内容
你说的是后轴左右各一个电机吗?他这个明显只有一个电机。

预留了电机位，可以实现

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图小灵
6年6个月前 IP:北京
855626
12楼

转向系统加个步进电机，研究无人驾驶，很爽

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公众号EV技研作者1900作者
6年6个月前 修改于 6年6个月前 IP:北京
855630
13楼

是有这个打算的，加步进电机和控制器做图像识别的无人驾驶


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