你的浏览器不支持video标签，请升级。 电车测试.mp4 点击下载
电车卡丁车测试
把手那么短不太容易控制转向啊。是否有条件给前轮装个碟刹盘测速度，后轮转速比前轮高太多的时候降低输出？
你这个，不会没差速器吧？
引用马小甲发表于1楼的内容 把手那么短不太容易控制转向啊。是否有条件给前轮装个碟刹盘测速度，后轮转速比前轮高太多的时候降低输出？
现在转向角在36度，转向杆上下都用了曲面轴承，比较灵活。另外，花鼓是卡式的，可以装碟刹盘
引用170050051624发表于2楼的内容 你这个，不会没差速器吧？
确实没有差速器，采用的电机直驱
没有差速器转弯会困难 或者产生漂移
可以安装那种 三轮车用的差速器
楼主，我们是同行啊！
@风雨不眠隔夜的你可以相互交流一下
引用航模发烧友发表于5楼的内容 没有差速器转弯会困难 或者产生漂移
不需要，只要不同轴，可以设计算法实现电差
引用汪藏海发表于9楼的内容 不需要，只要不同轴，可以设计算法实现电差
你说的是后轴左右各一个电机吗?他这个明显只有一个电机。
引用170050051624发表于10楼的内容 你说的是后轴左右各一个电机吗?他这个明显只有一个电机。
预留了电机位，可以实现
转向系统加个步进电机，研究无人驾驶，很爽
是有这个打算的，加步进电机和控制器做图像识别的无人驾驶
