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事故报告仅用于总结经验教训,提高安全防控水平。禁止转载、演绎及任何非善意的应用。
关于发动机堵口的选材问题
2022/11/23
原创
IP:河北
摘要:探究喷口的材质,与陶土喷口的利弊

首先,我这个小中二又来锻炼各位大佬的血压了

首先我声明一下:由于疫情原因快递不通,导致我这个刚入门的新手没有买上合适的发动机材料。不管怎么样,因为我热爱这个,所以要坚持下去,不管身处什么困境,也要保持着热爱科研的兴趣。

天无绝人之路,我利用周围仅有的材料(一根内径28mm外径32mm长180mm的PVC管,从特殊地带挖取的陶土,能找到这些已经很不错了)

我本次用的是knsb燃料(熬制法,kno3:山梨醇=66:34,中空直径5mm)

咳咳,主要探究的是喷口的选材制作与安装,本次我用的是陶土作为喷口

(陶土 (syderolife) 一种陶瓷原料。矿物成分复杂,主要由水云母、高岭石、蒙脱石、石英及长石所组成的粉砂一砂质粘土。化学成分与一般粘土相似。与高岭土、膨润土相比,Al2O3含量较低,SiO2、Fe2O3含量较高。常呈浅灰色、黄色、紫色。其吸水性、吸附性、加水后可塑性中等,干燥和烧结性能较好,可供制造陶器。)来自于百度百科的介绍

另外陶土的凝结性很好,而且耐高温,是作为喷口的不二之选(在我当时认为)

这是我水管机的制作过程:

1.配置knsb并且熬制融化

2.浇筑在PVC管中(底部事先填满了陶土)

3.在顶端填上陶土并且压实,用正好5mm的螺丝刀开孔

4.给陶土滴了几滴水并再次压实

这就是最后的效果:

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试车过程:

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最后喷口爆裂

然而我忽略了几点:

1.陶土凝结结实至少需要24小时,而心急我仅仅等待了1个小时不到

2.陶土与燃烧室的连接不够紧密

3.加水量不够,导致陶土的崩裂

所以,以我个人认为陶土当做喷口虽然经济(只适用于小型发动机,直径在25mm左右比较合适),方便,但是存在着很多的不确定性,所以建议大家用石膏,水泥这两样比较牢固一点。比较奢侈但是坚固可靠的可以考虑酚醛树脂,7075,304,310s。

结尾:给大家看看达利园(丁达尔)效应 sticker

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3年11个月前IP:山东
910818
1楼

这个emmm你固定都不固定的吗

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评论
3年11个月前IP:广东
910842
2楼

没烧制成陶瓷的陶土没有什么良好的耐冲刷且易碎裂,即使加了固定器件,在应力大的地方也难以承受地住。

这篇帖子只能算得上是一次用陶土做喷管的尝试,如果想探讨选材问题应该罗列几种较为成熟喷管材料做理论对比,以及控制变量地去测一下关于耐冲刷程度、制作的难易程度、材料的密度等等有关数据,然后综合数据判断是否有做喷管的优势等等,多往这些方向做一下倒是有挺多有参考价值的内容

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我也是有底线的