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探究用铝罐做发动机壳体的可行性
关键词：固体火箭发动机
最近在研究KNDX燃料，然后想要确定一下发动机壳体的材料来进行试车。原先我一直使用的壳体材料是铝箔，因为其具有良好的可塑性同时也易于获得，缺点就是不耐热。我在燃烧KNDX的过程中发现KNDX燃料在燃烧过程中的温度似乎比KNSB的温度要高，用铝箔的话铝箔会被烧掉。于是就想到了用饮料中常用的器皿------易拉罐，毕竟它也是我在生活中最好找的金属了。我经实践验证了它的可行性
下面就是一枚我用易拉罐制作的发动机：
基本工艺就是找一个易拉罐，把它的铝片给剪下来，稍微炙烤一下，使其不那么会弯曲，然后裁剪成自己想要的宽度，卷起来，使用环氧树脂或热熔胶进行固定，最后在外面裹上一层锡纸，这枚发动机的底部我用了黏土进行密封。在后续的试车中使用良好，而且能实现重复利用。
总结：
1.易于制作，原材料极易获取，制作工艺不复杂，成本也很低，适合小型发动机的制作。
2.燃料浇筑方便
3.可塑性好，使用的燃料也少，适宜测试燃料的性能
4.耐热性极佳，便于后续的回收
5.制作过程中有一些危险，容易割伤手，制作需小心
6.发动机的大小有局限性，经实践最长不会超过20厘米，适用于测试。
7.发动机质量会很轻，经我的多次实验发现其具有起飞的能力
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