切勿轻易更换669推进剂中的催化剂,原配方氧化铅有着非常优秀的低压段催化效率,甚至在氧化铅催化的htpb推进剂实验中可以在0.22mpa下稳定工作(0.5%)
第一次:2025.8 小区 开放试燃
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也算成功吧。就是看一下燃料合不合格。
第二次:2025.8.20 天府沙宫 第一次试车。塑料喷口
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改进:没有把发动机放在正确位置。是端口点燃 所以直接给我喷了30多秒。。。
第三次:2025.9 天府沙宫 第二次试车。塑料喷口
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改进:卡簧没卡号直接给我炸了。。。
不过好像也出环了
第四次:2025.9 天府沙宫 第三次试车。塑料喷口
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改进:人站的太近了。出现了很严重的喘焰,是塑料喷嘴,发动机内压不够。
三个环。。。
第五次:2025.10 天府沙宫 第四次试车。金属喷口
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改进:又是端燃。。。发动机工作时间过长及碳严重。工作了20多秒。。。
第六次:2025.10 培黎广场后山 第五次试车。金属喷口
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改进:后面的堵头换成塑料的了。。。受不住压力炸了。又有三个环。
第七次:2025.10 小区 第二次户外试燃。
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感觉铝加的有点多了。
(>_<)
这些就是现在目前所有的发动机试车实验。全部都是一个的669配方。75%的粉ap。大佬有没有什么能成功的意见呢?

忘了说了,小狼大佬提供的发动机。
谢谢((*^∀^))🙏🏻
[修改于 22天19时前 - 2025/10/18 22:27:56]
切勿轻易更换669推进剂中的催化剂,原配方氧化铅有着非常优秀的低压段催化效率,甚至在氧化铅催化的htpb推进剂实验中可以在0.22mpa下稳定工作(0.5%)
那为什么感觉其他好多大佬都用的氧化铜呢?。。 😯
“大佬”设计的发动机有“大佬”的需求,氧化铜高压段催化效率优秀,可能是他们的设计室压高因此需求是高压段高效的催化剂
其次“大佬”不是无所不能的,也是会犯技术上的错的
我想请问一下:楼主燃料混合以后有没有出现像混合物自己反应一样的现象 我做的(配方除了没有铝粉其它基本相同) 看起来比最后一张再湿一点)混合以后轻微发热 出水(一直到干燥或者说类似7成干的橡皮泥之前一只在出水 最后脱模的时候下面有一小滩水) 根本无法捏成类似面团的感觉
问问大佬,我想买个真空干燥箱,得买个多高的桶和多少升的泵?
感觉楼主可以尝试在一次试车中同时改进多个点,对于AP基的试车尽量谨慎,不要想着什么塑料喷口堵头,用塑料的在高温下几乎没有什么强度,一般采用深孔点火,可以加入少量点火药,方便建压,并且用氧化铜催化也没什么问题,我一直是用氧化铜催化的,祝楼主下次试车圆满成功
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