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继上次点火事故后对点火器进行拆解分析和改进
2026/01/02
IP:河北
关键词:点火器

在上一次的试车中由于发动机意外点火,险些出现事故,所以我准备将我使用的点火器进行拆解,通过分析做出一些改进或更换Image_1767271176451.jpg 这是我所使用的点火器,是在网上买的原程点火器

接下来进行拆解

20260102_175127.jpg 这是信号接收器,在询问卖家和查阅了一些资料后,得知其可以在比较低的温度中工作,而且外部原本有热缩膜,进水短路的概率也比较小

20260102_175109.jpg

这是信号发送装置

在使用万用表检测了两个装置后发现并没有损坏,也可以正常点火,在和好友讨论过后,我们认为可能是因为有杂波干扰,导致接收器接收到了不正确的信号

询问卖家,得知信号频率约为433hz,其他信息卖家一会说不知道,一会说不方便透露,我感觉他就是个二手贩子,所以信号频率也不大可信,但我没有对应的测量工具,所以也无法得出准确的信息

但卖家说这个是配对的所以,于是我在网上查询了配对教程

偶然想起家里的热水器遥控器好像也是配对遥控的,于是我便配对了一下

他居然配对成功了!!!

更重要的是原遥控器仍然可以正常遥控,可见其安全性极低

最近元旦放烟花的人也不少,可能是也有人购买了类似点火器点烟花,也有可能是有其他类型的控制器干扰导致

看来可以进行屏蔽电磁波方面的改造

常用的屏蔽方式无非就是用导磁材料构建封闭屏障或加装滤波器

看来只能用滤波器了(屏蔽网貌似会把正常信号一起挡住),但技术含量较高,所以我准备放弃这个方法

更简单高效的方法就是买几十米的电线,与点火头连接起来,用这种方法延长点火线,可以在几十米外进行信号的安全发送

然后我发现了接发装置的另一种模式(卖家并没有告诉我),即接收器一直处于关闭状态,当连续收到信号5s后才激发,有了这两道保险安全性大大增加

我将在我的下一台发动机使用改进的点火器

敬请期待......


10个月1天前IP:河南
948382
1楼

网上卖的的这些东西有一个通病,

当输入端接入电源,输出端会有瞬间电流通过

依我实践经验来看,扛捆电线最可靠,最安全


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10个月1天前修改于 10个月1天前IP:四川
948390
2楼

虽然禁止使用网上随便买的遥控器是老生常谈的话题,但一直没有写进指南,因为虽然理论上存在巨大风险,但缺少真实教训,没有引起重视。楼主的视频提供了真实的案例,因此现在加进指南了。

尝试配对别的遥控器,以直观的验证其极低的安全性,也是有益的尝试。

顶楼这种遥控器,还算是用料比较好的。但从它采用外部晶振可以看出,属于较老的方案,可能是WL500系列芯片。由于设计的问题,容易重码,也不能预防任何攻击(例如用来破解小区道闸的万能遥控器)。

至于你说的屏蔽电磁波,完全就是瞎扯,况且你也不知道怎么屏蔽,连导磁材料和滤波器都扯出来了。编码层面的问题,不可能在射频层面解决,除非挪到一个不会有别人用的频率(违法)。对于自己不清楚的东西,如果上一个时代张口乱说还情有可原,在目前这个AI遍地开花的时代,就变得不可饶恕——至少KC对此有明文规定。问一下AI再说,不会累死的。

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2
宇Y作者
10个月0天前IP:河北
948398
3楼
引用虎哥发表于2楼的内容
虽然禁止使用网上随便买的遥控器是老生常谈的话题,但一直没有写进指南,因为虽然理论上存在巨大风险,但缺少真实教训,没有引起重视。楼主的视频提供了真实的案例,因此现在加进指南了。尝试配对别的遥控器,以直观...

感谢虎哥指点,以后多多改进

问了夸克的千问,告诉了我上述两种方法,脑子一热就写进去了

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我也是有底线的