关于科创航天计划，请参看https://www.kechuang.org/t/33334
关于玉兔号火箭，请见：https://www.kechuang.org/t/33579

为了了解电池和电路抗加速度过载的能力，今天利用离心机做了一个摸底测试，通过简单观察得到了概念性结论。

关于测试方法的改进，请大家多发表意见。

离心机臂长15厘米，最大转速60转/秒。

因玉兔、万户系列火箭的抗过载设计指标是50g，故采用10倍的加速度，即500g的加速度进行试验。计算得离心机转速应为29转/秒（由y2k,php,chia计算）。实际采用30转/秒的速度。

试验电路是一工业计数器，主体为帖片工艺，部分元件为引脚穿孔焊工艺。配有一只松下公司的18650电池，以及欧姆龙的接触开关。

这是实验前的图片，该电路每10秒会自动休眠，唤醒后显示可能有变化，总之只要显示就是正常的。



用天平并非为了称重，只是为离心机选择适当的配重。该电路质量约65克。



把电路包装起来，以免与容器短路。




把电路装在容器中。



把砝码装在对侧的容器中，使离心机平衡



装上离心机支架。

  

转起来。第一张是用的高速快门拍摄的瞬间照片，后两张分别是开始时和减速时用低速快门拍摄的。
（转起来就很吓人，人都要吓跑，离心机工作时打开防护罩是危险操作，请勿效仿）




离心后的容器



取出电路，唤醒，一切正常。




当然，加速度可能会对电池的容量有所影响，限于时间，就不再单独测试了。
测试电解电容，在2000g加速度下持续10分钟，容量基本无变化（测试前22.3u，测试后22.2u）。

结论：500g的加速度对于帖片电路和18650锂电池无显著破坏。推论：对于50g加速度的火箭，当电路尺寸不是太大，没有重量级元件时，几乎可以不考虑加速度对电路结构的影响。