加安定剂..比如二苯胺..氯化钠（钾）..等
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求如何提高模型火箭的安全性
[s:92]最近打算做个固体火箭发动机...但是不是用来飞火箭..打算尝试那种装到单车上尝试90KM/H飞驰的感觉...[s:92][s:94]但是有感于看到大家的火箭经常箭毁人伤...所以想看看有什么方法可以保证发动机安全,在牺牲尽可能少的性能的情况下使其具有更加高的安全性[s:92]
一般发动机正常使用都不会爆,爆炸的都是喷管堵塞,压力过高,使用添加剂和不合格塑料管导致的。
简单方案是:没有。降低性能就是提高安全性的方法,换言之一味追求性能就会换来无法预期的危险。
简单方案是:没有。降低性能就是提高安全性的方法,换言之一味追求性能就会换来无法预期的危险。
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还有,正确固定发动机于自行车上才是重要部分,发动机的推力不可当做儿戏。还有,90km/h是可以轻易把你送上西边的天空的,你想想上次有个家伙被70码撞成什么样了
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[s:94] 嗯嗯..我会考虑减低性能...不过如果我换上钢管会不会更好...不容易爆... [s:245] (虽然爆起来必死)...如果我用钢管把PVC箭体包裹起来,尾部开放,就算爆了也可以做到向后爆炸保护人吧??
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LZ千万不要这样做！！！
即使你的发动机可以使单车达到90迈，但请注意单车（这里的单车是指最好配置的山地车，即10000元左右的车）的速度达到80迈（单车脚蹬的做高速度）以后，前叉就会左右乱晃，根本无法控制，本人车好外加牛力可以骑到70迈，已经很难控制前叉，据公路赛车手说，当公路赛车达到90-100迈时（100迈是极限），车很难控制，并且不正确的控制极易导致车轮变形。
另外，LZ算一下你那是的动量，看看万一撞上什么，会怎样？
即使你的发动机可以使单车达到90迈，但请注意单车（这里的单车是指最好配置的山地车，即10000元左右的车）的速度达到80迈（单车脚蹬的做高速度）以后，前叉就会左右乱晃，根本无法控制，本人车好外加牛力可以骑到70迈，已经很难控制前叉，据公路赛车手说，当公路赛车达到90-100迈时（100迈是极限），车很难控制，并且不正确的控制极易导致车轮变形。
另外，LZ算一下你那是的动量，看看万一撞上什么，会怎样？
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[s:253] Q1的解决方法：把转向轮改为后轮！！（把车反过来就可以了。。。）
Q2嘛。。当然是保证道路畅通不会撞车。。不过事情都怕有个意外嘛。。所以会装备上全副装备，包括全包围头盔和护肘护膝。。
我在想。。再加个减速伞如何？ [s:246]
Q2嘛。。当然是保证道路畅通不会撞车。。不过事情都怕有个意外嘛。。所以会装备上全副装备，包括全包围头盔和护肘护膝。。
我在想。。再加个减速伞如何？ [s:246]
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引用第17楼lovehongkong于2009-08-04 20:49发表的 :
[s:253] Q1的解决方法：把转向轮改为后轮！！（把车反过来就可以了。。。）
Q2嘛。。当然是保证道路畅通不会撞车。。不过事情都怕有个意外嘛。。所以会装备上全副装备，包括全包围头盔和护肘护膝。。
我在想。。再加个减速伞如何？ [s:246]
ＬＺ想的太简单了。
我和朋友是飞车党，学校为我们的问题专门开过会，我对各种车子的结构都很了解。
Ｑ１，把车反过来会死的更难看。第一，你先试试把车把弄到前面去，第二，把车反过来不是不可行，但不过是在特殊情况下玩特技车时才会这样。
Ｑ２，其实骑车，你的全副武装是有害无利的，高速钝击情况下，护具反而会成为伤害你的东西
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[s:246] 但是在撞击的时候通过护具把力分散了不是应该更加安全么..
至于反过车来..不是直接就把车反过来开啦= =...
至于反过车来..不是直接就把车反过来开啦= =...
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引用第20楼lovehongkong于2009-08-04 21:09发表的 :
[s:246] 但是在撞击的时候通过护具把力分散了不是应该更加安全么..
至于反过车来..不是直接就把车反过来开啦= =...
我懂你的意思，你的意思是主动轮是原来的前轮
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[s:253] [s:253]
但是我不是打算用钢管发动机吖..我想在PVC发动机外面套上钢管...(不紧密接触,预留约1cm空间)
但是我不是打算用钢管发动机吖..我想在PVC发动机外面套上钢管...(不紧密接触,预留约1cm空间)
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提高安全性?自己的话简单....打伞...我每次都这么做的(通常都晚上发射...没人看得见)如果是要别人安全...恐怕最好的方法就是找个空旷的地方...还有,火箭的导轨长一些....或者用4导轨的发射器...比较难做...但我没试过发射后偏离的
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