世杰新作．加油！
1、 研究背景
在科创论坛，我们所见到的火箭大多为固定式尾翼，这种尾翼技术难度不大，且稳定性高，但较大的尾翼必然导致其所需的发射架体积不小。这在一般使用场景（如地面固定发射点）没有很大的影响，但在有需要快速移动、发射架体积限制的情况下，固定式尾翼的缺点非常显著（笨重，发射架体积要求大，难以快速机动）。
在此背景下，本项目提出压片折叠式尾翼火箭的方案。
2、研究目标
初步实现压片折叠式尾翼火箭的设计与制造，使火箭可以在体积较小的发射筒中完成发射。
目标效果：火箭尾翼可以收缩在发射筒内，离开发射架后尾翼在扭簧驱动下弹开，并实现较为稳定的飞行（10m内）。
3、理论分析
折叠尾翼的本质是用最轻的材料+最巧的机械，实现"发射时缩小体积，飞行中自动稳定"。所有理论均基于高中力学和材料知识，关键在于精确计算与工艺实现。
4、初步设计
基于折叠式尾翼火箭设计目标，以AP基30mm级小型固体火箭发动机作为动力，火箭主体为PVC管。
使用solidworks建模，折叠式尾翼关键部位的线框图如下：
| 用途 | 规格型号 | 单价(元) | 数量 | 单位 | 合计(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bambu PLA Basic 玉石白 | 玉石白 10100 无料盘 | 58.55 | 1 | 58.55 | |
| PVC管 | 外径50mm，壁厚2.4mm，1米 | 7.59 | 1 | 7.59 | |
| PVC管 | 外径75mm，壁厚3.6mm，1米 | 17.04 | 1 | 17.04 | |
| 破窗金属头 | M4大号 | 11 | 1 | 11 | |
| 双扭簧 | 线径1mm 外径6mm 5圈 180度 | 17.59 | 1 | 17.59 | |
| 四氟棒 | 8mm 1米长 | 14 | 1 | 14 | |
| 发动机燃烧室管材+切割 | 80 | 2 | 160 | ||
| 发动机（喷口、堵头）加工 | 100 | 2 | 200 | ||
| 氟胶圈 | 线径2mm 外径25mm | 9.36 | 1 | 9.36 |
| 用途 | 规格型号 | 单价(元) | 数量 | 单位 | 合计(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bambu PLA Basic 玉石白 | 玉石白 10100 无料盘 | 58.55 | 1 | 58.55 | |
| PVC管 | 外径50mm，壁厚2.4mm，1米 | 7.59 | 1 | 7.59 | |
| PVC管 | 外径75mm，壁厚3.6mm，1米 | 17.04 | 1 | 17.04 | |
| 破窗金属头 | M4大号 | 11 | 1 | 11 | |
| 双扭簧 | 线径1mm 外径6mm 5圈 180度 | 17.59 | 1 | 17.59 | |
| 四氟棒 | 8mm 1米长 | 14 | 1 | 14 | |
| 发动机燃烧室管材+切割 | 80 | 2 | 160 | ||
| 发动机（喷口、堵头）加工 | 100 | 2 | 200 | ||
| 氟胶圈 | 线径2mm 外径25mm | 9.36 | 1 | 9.36 |
| 序号 | 金额 | 状态 |
|---|---|---|
| 第 1 期 | 495.13 元 | 已拨款 |
转轴连接位置的打印件可能是强度短板，可以考虑以下加强措施：
1、在根部加大圆角（顺便作为转轴的整流罩）
2、翼片竖着打印，避免Z轴低强度的劣势
3、用掺CF的高强度打印料，但是比较贵
| 时段 | 个数 |
|---|---|
| {{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 | {{f.fileCount}} |
