浓硝酸+乙二胺（可自燃）对于业余发动机能量足够了
恒流阀如果专业一点用汽蚀文氏管，如果不很要求效率也可以靠喷注器压降近似恒流，燃烧室压强取储箱压强的一半以下。
为了避免声共振，燃烧室容积尽量小，直径一般与喷注器直径相等，大型火箭发动机有更复杂的消振设计
恒流阀如果专业一点用汽蚀文氏管，如果不很要求效率也可以靠喷注器压降近似恒流，燃烧室压强取储箱压强的一半以下。
为了避免声共振，燃烧室容积尽量小，直径一般与喷注器直径相等，大型火箭发动机有更复杂的消振设计
引用第29楼xj198398xujing于2010-12-17 10:42发表的 :
液氧在这样‘微型’的发动机中应用是很困难的 建议使用常压为液体的氧化剂
并且使用能自燃的组合 这样就能省略点火系统
可选的有 过氧化氢（略有爆性） 红烟硝酸（如果LZ的发动机材料不是不锈钢那慎用） 四硝基甲烷（成本比较高）
高压钢瓶没必要恒压 只要压力大过燃烧室压力就可以
压力挤出系统的关键是恒流阀 如果没有恒流阀 而是单靠喷口来限制流量那样回引起强烈的震动燃烧最终导致系统崩溃
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