发表于《液体火箭发动机》
16年1个月前IP:未同步
269790
37楼
挤压式燃料供应的发动机很多,近几年成立的私人火箭公司中只有XCOR用泵
燃烧室压强不要做那么高,毕竟液体燃料燃烧产气量大,比冲也不低
引用第36楼虎哥于2010-12-19 07:16发表的  :
就我看来,燃料泵是必不可少的,在现有条件下无可替代。因为不仅存在一个恒压的问题,重要的在于控制流量,二元组分要以恒定的比例喷入燃烧室。仅靠恒压难以实现恒流,随着燃烧室压力下降,燃料喷射增加,压力又上升,然后燃料喷射减少甚至回火,如果没爆炸的话就会周而复始的震荡。燃烧室的压强往往达到数兆帕以上,对于燃烧室当然是容易做到这个耐压,但是对于燃料储槽就很难了。靠单向阀,必然导致“脉冲”的燃烧,看来也不可取。
最后,建议楼主做一两个固体发动机,积累一些关于发动机的设计经验。另外可以去玩几天氧焊,会大有收获的。
+100
科创币
虎哥
2010/12/19
谢谢指正。
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文号 / 269790

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