引用 猎鹰:你的意思是说，假如我有一根药柱，我把他装到发动机里，然后心里默念出一个数值”20Mpa“，然后工作时发动机内压就是20Mpa了？
我估计你是把发动机设计的步骤都弄错了。首先要确定推力和自己技术运行情况下的合适工作压力（自己想多少都行，比如SSME就是20MPa，RS-68就是10MPa），然后才开始确定喷管的喉部等数据。
如果不是这样，那你对压强的确定又是根据什么啊？比如上面那个聚硫推进剂，如果是你你怎么选择压强？
如果不是这样，那你对压强的确定又是根据什么啊？比如上面那个聚硫推进剂，如果是你你怎么选择压强？
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