当然说到正题，问题来了，现在这是发动机工作后期的照片，可以清楚地看到发动机后部，喷管与铝合金之间的填料——硅橡胶被烧穿，后部更加严重，甚至被烧掉了70%左右，但是铝合金整体管子没有出现问题，发动机外观在回收后没有发生明显的变化，这说明pvc隔热层起到了一定的作用，但是，在拆卸发动机的时候发现，pvc隔热层将近有50%被烧毁，在喷管附近有堆积现象，铝合金壳体内部没有烧蚀痕迹，表面洗净后没有存在烧蚀的地方。但是有个很不足的一点就是填料，硅橡胶填料在发动机工作后期被烧蚀，使堵头和喷管有部分填料缺失，由于之前打上了高强度螺钉才没有导致喷管和堵头飞出