11年4个月前IP:福建
787388
2楼
简短的说下发生了什么。。。第一级发动机有轻微漏气导致第一级航电仓气压上升,系统误判过最高点提前开伞。降落伞弹出顺带分离,然后伞绳断了第一级自由落体。第二级由于很复杂也特别巧合的因素判断分离成功。。执行姿态检测。然后IMU抽了看图1的右下角那张。。系统认为姿态异常进入安全回收程序。。第二级没有点火过了最高点后开伞成功回收。
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文号 / 787388

千古风流
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炼丹师

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我也是有底线的