侧面打孔从来都不担心螺丝抗剪，螺丝孔的强度才是问题。法兰固定会严重增大发动机直径导致阻力很大，只适用于地面试验。而且说实话从来没人开槽放螺丝的，都是螺丝孔。
我当前的设计中，发动机机身直径100mm，法兰直径130mm，的确有一定的阻力增大，然而我觉得，只要箭体设计得当阻力的问题便可得到克服。这个发动机设计的干质比在2-3之间，设计耐压10MPa，还是想使用较为稳固的法兰固定。
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文号 / 885152