引用御坂18650发表于1楼的内容 楼主的设计过程没有问题,并且对测试过程进行了比较详细的说明,值得鼓励。虽然发动机没有正常工作,但是从试车视频可以看出,发动机点火后短时间内正常工作,后严重超压并解体。也就是说漏气和解体的原因是室压偏高...
另,对于喷管看不见问题我抱有不同看法。
由于视频上传后进行了压缩,帧数没有那么高,所以各位很难看清楚过程。但我自己对于原视频逐帧分析后,发现是在逐渐的欠扩张开始之后喷口也随之逐渐被压进壳体内,导致看不到。
也就是说,并不是喷口处壳体漏气所导致的……具体什么原因我目前也不清楚