可是下一个管理办法，可能就是重量上一刀切，全部要空域、要申报，要航线，要计划。然而按照我们的习惯，要申报，要航线，要计划，要空域，按照XXXX的习惯，不安全的一律不批，最终的结局就是，不能飞。[学术分...
一个在先的鲜活例子是化工行业，能开园区的都是上面有人的，普通从业者只能当佃户。
当年也有领导想推动一些针对无人机的“精妙的政策”，拉我去出谋划策。不过由于领导的能量不够，没搞成。显然是搞不成的，因为如此大的一块肥肉，显然有更大的Boss们盯着。最后的体系其实和最先的策划差不了多少，里面可以操作的地方很多。
不过无人机的场景丰富产业链长，还是有许多喝汤的机会，野生企业也长起来了。野生企业们脑回路简单，自然会优先前往现代市场经济社会，于是卷得全世界死去活来。国内反倒是安然无恙，因为格局早就定了。