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C金属火箭发动机点火测试
usercim
17年11个月前
回复于喷气推进
这有什么可想的.........增大喷燃比就OK..像你那个规格的火箭,最大喷燃比150~200就行.喷口大概是管体内部直径的四分之一
拉瓦尔喷口发动机测试【飞喷口~】
クロ
17年3个月前
回复于喷气推进
而且火焰不存在侵彻到胶水,因为喷口外面一圈黄色的就是胶水.......
【求评论】第一次做的KNDX发动机
燈爺
15年5个月前
回复于喷气推进
這樣噴口似乎大了點……“点火是用做剩下的KNDX插进喷口点火的”這樣不能保證內孔點火……發動機的效率不高……
英国大学生自制的火箭升空了
lilith
17年9个月前
回复于喷气推进
引用第21楼phpskycn于2009-04-07 18:50发表的  :她们的不算强……昨天看到某人的发动机是无缝钢管,喷口和堵头也是钢的。是说我么?
ABC火箭技术之 PVC管缩口适配技术
kevin
18年3个月前
回复于喷气推进
还有个问题:最后喷口是从前面塞进去的么?要滴胶么?我觉得先固定喷管然后然pvc有九十度角包住喷管可能会更好…
单室双推力knsu固体推进剂发动机BP伞降回收火箭
引用 liushang100:对,钢钉直接贯穿管壁和堵漏王 楼主仿真过么,没的话就不说什么了 仿真过就证明药柱工艺或喷口工艺不过关
关于发动机工作后期燃料柱内孔径增大导致压力增大的问题
lovehongkong
17年5个月前
回复于喷气推进
但是如果喷口质量好,烧蚀后仍然使发动机内压力增大,如果末压力超过发动机承受极限会不会爆炸呢。。虽然只有0.02s。。
我做的第一枚发动机@测试
假猩猩
16年8个月前
回复于喷气推进
今天装了10g ABC的Bp二型,用4mm喷口,重新做了壳体,结果继续放屁,飞不起..........决定用标配Bp!炸也要把火箭炸上天....  [s:248]  [s:257]
第一次PPR管试验
海澄
11年4个月前
回复于喷气推进
不曾存在:怎么得出水多堵喷口这个结论的. 通过点燃余料……明天会继续做。燃料是重新做的,不知道有没有改观。
KNDX火箭起飞和陶瓷喷管测试(多图有视频)
麒麟
11年7个月前
回复于喷气推进
引用 富二代创始人:喷口处的 陶瓷管 哪里买的? 淘宝?搜索陶瓷管。有多种规格。不过废品率好高。占70以上。还好价格不高
60cm的火箭,发射及制作.
usercim
17年5个月前
回复于喷气推进
发动机药柱直径25mm中空忘了,喷口是6mm直径药柱长度5cm工作压力大概1MPa工作时间大概1~1.5s纯标准配方KNSB没有催化剂
拆飞机了,来高手。
惘然为神
13年5个月前
回复于喷气推进
那啥,尾部喷口和副翼会有气压(液压)缸,很早以前就像拆个下来,但是当时莫有条件,胆子小啊!楼主要是能拆一个就好了
好吧,自制的金属发动机试机成功!
十九
14年10个月前
回复于喷气推进
吐槽下,工作前的喷口看起来很平面,工作后看起来立体感强了……另外,照片上左右俩箭头是……?还有啊,你帖子发重复了,亲……
PVC台钻 2.0版(附工作视频)
天易
15年1个月前
回复于极客DIY
另外,你的火箭发动机水泥喷口建议浇注比较光滑一些,指望这个钻子恐怕不现实。
【【快来看这个火箭。】】
444_4_44_4
18年6个月前
回复于喷气推进
1.他那用什么东西涂的 好像又有涂接缝 又有涂喷口 硅酸钠吗?2.为什么发射后面跟一条火光 摄影机问题还是他特制?
两种简易方法制作PVC管固推的喷管
Cast_Snow
5年11个月前
回复于喷气推进
提几个建议,导火索只能在喷口处点火,初始推力会很差,电点火才是正道。knsu应淘汰,建议rap。如果有技术,kndx也远远高于knsu。
30mm金属knsb发动机研制及试车
Catal
5年0个月前
回复于喷气推进
但是有个问题,酚醛树脂的喷口喷喉居然扩孔了1.76mm???感觉不能再用了……
关于石膏喷口的可行性讨论
Erichan_BA4RZI
1年6个月前
回复于喷气推进物理
其次,你说的喷口固定问题这种可以在未完全固化前用螺丝固定解决。或者直接PVC管热熔缩口。
我的东风一号LS-004发射成功了
LShang001
12年5个月前
发表于喷气推进
箭体:长60cm,内直径3.4cm螺旋纸管 发动机:外径2.5cm 2mpa ppr水管 长13cm 重结晶knsu 喷口直径7mm 堵漏王加钢钉做的喷口和堵头 尾翼:5mm KT冷板 鼻锥:卡纸卷的
金属发动机设计 征求修改意见
zgtyflyj
12年11个月前
发表于喷气推进
堵头挖空部分可以多装燃料,40Cr 壁厚2mm 可以承受50MPa压强(但连接处就不知道了),KNSU燃料,喷口直径7mm,最大喷燃比424 合适吗?是否需要调整喷口大小?
杯具………… 火箭做成大炮了…………
mm285954
16年7个月前
发表于喷气推进
直径2cm PPR 管……  喷口2mm………… 导火索点燃 推进剂是 NaClO3  +  葡萄糖 …………  火箭舰体一端是喷口  一端用铁块密封……… … ……点燃的时候    爆炸了%^   铁块给喷射出来了
新手一枚 想用PPR管做小火箭发动机 请各位大神来指点一下
瞎折腾111238
11年3个月前
发表于喷气推进
燃料打算用KNSU  管子用PPR的冷水管  外径20  内径16  喷口大约5.2用的是99瓷的喷口不太标准  药柱长度在55——60  药柱内孔是5  各位给看一下这样合适吗?
闲着蛋疼发个贴...Silence -01发动机临时设计日志 PART 1
zzlzhang
15年6个月前
发表于喷气推进
这个发动机遵循 壳体-燃料-喷口-箭体的设计思路下面开始了壳体 304 厚度3mm 安全系数1.5 抗拉伸系数自己查         得到的是耐压最高可以达到 23.4MPA,一般来说压力越高可以用越强悍的喷口下一步
C100knsb金属发动机研制及试车
ZYH49
4年4个月前
发表于喷气推进
首先进行喷口部分设计,拉瓦尔喷管是一种使气流从亚音速加速到超音速的收缩-扩张喷管,主要用途为产生超音速气流,如下图所示。
20mmBP发动机试车失败记录
ZS汪
4年5个月前
发表于喷气推进
发动机主体采用外径25mm,内径20mm的pvc管,前后打孔  用雕刻石膏制作做喷口和堵头,电钻打孔,喷口4mm                         燃料采用BP,装药后封口‎试车视频和截图
刚刚画了个2级设计图,大家帮忙看看
點蒼
17年5个月前
发表于喷气推进
RT,第一次画,画不好别pia一级箭体60cm,发动机KNDX+FE,直径5cm,长10cm二级箭体30cm,发动机KNDX+FE,直径5cm,长5cm    (这个数据只是本人设想)另外不知喷口该开多大
新手第一次kndx试车
zx-90143
5年10个月前
发表于喷气推进
以下为试车后喷口内外状况图及峰值推力图。总燃烧时间4秒,平均推力27g,峰值推力50g。试车视频传不上来,楼主再研究研究。喷口为堵漏王固化后3mm电钻打孔而成。可以看到燃气对喷口内部有一定烧蚀。
关于火箭燃烧室螺纹连接处的强度问题
翀系列
13年3个月前
发表于喷气推进
关于燃烧室螺纹连接处的强度,包括螺纹本身的连接强度和燃烧室内壁螺纹最薄处的强度(如图所示,担心大的压力作用在喷口和堵头上,螺纹最薄处会被拉撕) 另外就是喷口与发动机连接处的受力情况(燃烧室压力、出口气流的反推力
测试一次性3dpla材质knsu发动机
karos
3年8个月前
发表于喷气推进
本发动机采用纯3d技术,由于pla材质受热易融化,所以采用燃烧速度更快的knsu,pla材质冷却后强度和pvc水管差不多(前提是切片时填充率大于80%)经过多轮测试发现pla材质受压能力不如pvc自此喷口从
50mm火箭试飞,本来没想飞上去的
希特勒玻珠子
13年5个月前
发表于喷气推进
管在高压高温下能否承受超过2mpa的压强并且不变形   实验结果是 绝对可以,甚至短时间3mpa都没问题,而且隔热效果特别好,试车完毕之后,直接用手拿都不感觉很烫   (有点像刚出炉的烤红薯)    堵漏王+AB胶喷口的扩张
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