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兼容硝糖和APCP燃料的复用型固体火箭发动机套件CRE-36A(20191212版)兼容硝糖和APCP燃料的复用型固体火箭发动机套件CRE-36A(20191212版)
Winter
7年3个月前
发表于会员海报喷气推进
        在航天板块的交流群以及我的上一个贴子中,我们调查了大家最需要什么规格的固体火箭发动机套件,最终统计投票结果,36mm外径,32mm内径的发动机压倒性地获得了最多票数,于是我们开始设计这款使用方便
关于固体火箭发动机复杂燃面设计计算的一种方法
小恒ovo
6个月10天前
发表于喷气推进
固体火箭发动机作为业余航天制作的核心,其推力稳定性、安全性等,直接决定火箭发射成功与否,这个燃面的精准设计,正是发动机装药设计、内弹道性能控制的核心,是业余爱好者突破技术瓶颈的关键之处、是提升火发研发水平的重点
基于任务总冲与推力的固体火箭发动机设计思路规划
小恒ovo
5个月22天前
发表于喷气推进
前言固体火箭发动机因其结构相对简单,工作过程迅速,可靠性高等特点是工程上各类中短程导弹,小型运载火箭的首选,其设计水平将直接决定发射任务的成败,可见其之重要。
准备做固体火箭发动机!
S.H.I.E.L.D
11年7个月前
发表于喷气推进
本人新手。前段时间在网上查了一些资料,看了一些别人做的,感觉好酷!  于是我也在网上买了一些发动机壳体准备回来自己做。[s::lol]    新手,打算用KNDX燃料开始。刚刚才到的快递,,,好...
微型塑料固体火箭发动机-2
小屁孩Cy
13年1个月前
发表于喷气推进
本帖最后由 小屁孩Cy 于 2013-12-6 00:00 编辑 今日测试              燃料:17g   KNDX                 发动机总重:38g  ...
大总冲高能固体火箭发动机的内弹道设计方法研究与设计、制造、试车
山氰水溴
6年6个月前
发表于喷气推进科创基金
1、研究背景        在爱好者的火箭发射活动中,固体火箭发动机是火箭动力源最常见且便捷的选择。因为火箭载荷质量、射高、最大速度等指标的需求变高,必需要提升固体火箭发动机的比冲和总冲。
发点资料:《固体火箭发动机设计》
euynaw
16年8个月前
发表于喷气推进
自己认为很好的资料,全面,具体详细。给大家分享下
D26-L80固体火箭发动机构件(试制)
哲元
6年11个月前
发表于喷气推进
如图,试制了两件喷管材质:石墨燃烧室材质:6061T6铝合金,壁厚2隔热层材质:PP,壁厚1喷管参数:喷喉直径4,扩张比8喷燃比:125~250燃料:KNSB/ANPU/APPU/APCP等,均可药柱...
[推荐书籍] 《固体火箭发动机基础》
XXC
1年8个月前
发表于喷气推进
近日发现论坛上好像没有特别多专业书籍分享(除了虎哥在某篇帖子里发的),故发一个PDF文档供爱好者、大佬参考。 咳咳,如果重复了当我没发。由科学出版社出版,如果有人需要纸质版,可以联系我v:156...
固体火箭发动机的研发与模型火箭制作和研究
yilelelelele
1年4个月前
发表于喷气推进
固体火箭发动机的研发与模型火箭制作和研究指导教师:申大山李一乐 石怀瑾 谭乐然 李泽慧摘要:本研究以模型火箭系统工程设计为切入点,通过模块化开发策略完成了包含推进系统、控制系统、回收系统及地面支持设备的全系统构建
Re:固体火箭发动机内弹道性能的仿真研究 辽宁葫芦岛92941部队
novakon
16年10个月前
回复于喷气推进
原来我们天朝部队也用matlab.是部队有专门的专家组吗?
[霉帝文献]固体火箭发动机的喷管
hamdad
18年5个月前
发表于喷气推进
        
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