或 与
{{ forum.displayName }}
{{ forum.displayName }}
全部文章   只看精选
至
匹配程度   发表时间
降序   升序
收起
高级搜索
约找到 3229 条结果,耗时 0.24 秒
【有机化学第二讲】-- 硝化反应
mithril
18年0个月前
发表于化学
(3)浓硫酸介质中的均相硝化当被硝化物或硝化产物在反应温度下为固体时,常常将被硝化物溶解于大量浓硫酸中,然后加入硫酸和硝酸的混合物进行硝化。
【高中化学知识归纳】金属、非金属及其化合物重要方程式集锦!
mithril
18年0个月前
发表于化学
2Al(OH) 3↓+3CO2↑ +3Na2SO4  21、硫酸铝溶液和碳酸氢钠溶液反应: Al2 (SO4) 3+6NaHCO3=2Al(OH) 3↓+6CO2↑+3Na2SO4  22、加热法鉴别固体碳酸钠和碳酸氢钠的反应原理
办好探空火箭研制活动,努力提升科技爱好水平
虎哥
15年8个月前
发表于喷气推进
比如固体火箭燃料就没有比较明确的法规来管理,但是如果去套用关于爆炸物或者武器弹药的管理规章,对于爱好者来说就断绝了一切探索的可能,只能寄希望于液体燃料。
转帖 自制火箭
iampdgg
16年6个月前
发表于喷气推进
硫磺4%配方三:硝酸钾74.5%、糖25.5配方四:硝酸钾60%、糖40%、配方五:硝酸钾68%、硫磺9%、铝粉9%、木炭14%配方六:硝酸钾与糖比例为1:1.5 外加玉米糖浆 水 小火加热直至成淡黄色固体
美国火箭爱好者nakka关于端面+内燃管型药柱点火的研究
Tvanerti
5年3个月前
发表于喷气推进
药柱之间要留缝”“垫个密封圈”但微缝是否需要热防护均为空白,希望翻译的这篇文章能对带家有帮助—————————————————————————————此下为翻译的原味,并稍有润色原作者Rich nakka卡帕固体火箭发动机第四次试射的试验报告
转载:超高压(UHP)灭菌技术
虎哥
3年1个月前
发表于农业
固体超高压食品的处理工艺通常为不连续式,可以设计几个高压腔互相协调,实现半连续化生产。
W-1飞控部分
对矢量偏流发动机、固体火箭发动机、翼面控制进行测试(注:此版申请为后续申请的准备)简介:尺寸:直径520(mm)长度约1.2m 导航与控制系统设计姿态控制:通过单片机对各部件进行信息传达,对舵机控制来改变鸭翼方向
低温浓缩过氧化氢的新思路
PlanckAnt
1年5个月前
发表于化学
而干燥剂的选择,常规固体无水盐类几乎无法在回流中使用,原因是吸水膨胀后大概率会堵塞回流通道。
关于固机最优工作时间的讨论
蜂起4223
2年0个月前
发表于喷气推进
本讨论基于的假设是:在某个进行飞行的固体火箭发动机中,总冲相同,先不考虑工作时间变化导致的壁厚、装药量变化,推力和工作时间在怎样的关系中可以得到最佳的飞行性能现在我先基于本人的知识进行一个初步的讨论,大家可以反驳或补充我的观点
家庭版铝合金阳极氧化着色作业参考
ehco
1年6个月前
发表于机械与工具极客DIY
3、碱蚀将铝件浸入热碱蚀液(1L纯水中溶解120g氢氧化钠,为节约原料,可在上述除油步骤中继续添加定量的氢氧化钠固体)中,温度50-60℃,浸泡3-8分钟,6061、6063铝合金建议处理时间不超过5分钟
单质炸药爆轰性能的估算
St_Maxwell
13年5个月前
回复于化学
CaHbOcNd类炸药的N,M,Q值的计算分为三种情况,这是因为在规定爆炸产物组成时是以最大放热原则来计算的:氧首先与氢反应生成水,剩余的氧再与碳生成二氧化碳,多余的氧则以氧分子存在,若有多余的碳,则以固体炭形式存在
【原创】化学之最
helium
15年5个月前
回复于化学
四、最轻的固体世界上最轻的或者说密度最小的固体是气溶胶,美国劳伦斯 利维茂(Lawrence livermore)国家实验室巧夺天工的人造材料气溶胶,含99.8%空气,0.2%的二氧化硅,其密度只有1.9mg
无机硫氰酸盐手记-非金属篇
gkaf2007
1年11个月前
回复于化学
CS₂+NH₂CN+2KOH=K₂C₂N₂S₂+2H₂O2:首先准备25克过硫氰酸与19克氢氧化钾溶于28克水中,约十分钟后会逐渐产生硫沉淀将其过滤并加入大量无水乙醇,盐溶液逐渐变成固体,必要时通过去除顶层并用乙醇重新填充
[转帖]一个化工男自大学至今12年化学之路遭遇的安全事故
msckmsck
13年2个月前
发表于化学
(纯的叔丁基锂是固体,但是纯的你买不到,没有物流敢运输固体,更没有厂子敢保存固体,都是按照你的需要配好了的戊烷溶液,固体叔丁基锂太危险了,保存是在找死) 我前单位牛人很多,但叔丁基锂都是第一次用,都知道这玩意特别易燃
核动力推进
AnthraX
18年0个月前
发表于喷气推进
比冲量越高,火箭的总动力越大,最终的速度越快,典型的固体火箭发动机的比冲量可以达到290秒,液体火箭主发动机的比冲量则是300至453秒。  
连载:部分实验仪器的使用方法(请大家多多补充)
虎哥
18年11个月前
回复于化学
4.表面皿 表面皿常用于覆盖容器口以防止液体损失或固体溅出。 表面皿也常用于热气流蒸发少量液体,在用天平称取固体试剂时作容器,在分析化学中也用2块相同大小的表面皿作气室使用。
层流原理与热式原理气体质量流量计/控制器性能及应用对比(二)
小德喵喵
4年10个月前
发表于仪器仪表
热式流量计的核心是传热,传热就现有理论来讲本质是贴近固体壁面的一个薄层内气体分子碰撞固体壁面的吸热(实质是分子统计意义上平均动能的增加,这是气体导热的过程),薄层内的温度梯度很大,我们通常把这一气体分子薄层叫做温度边界层
新人来报道,懂化学的来聊聊,高锰酸和高浓度过氧化氢做液相发动机
lily
17年5个月前
回复于喷气推进
不知大家的意见,最近在玩固体燃料,感觉着实没有液箭有挑战,所以希望大家能给点机械方面的意见,谢谢啦。
液体火箭发动机
虎哥
16年1个月前
回复于喷气推进
最后,建议楼主做一两个固体发动机,积累一些关于发动机的设计经验。另外可以去玩几天氧焊,会大有收获的。
关于一些试车标准化的建议
虎哥
15年1个月前
回复于喷气推进
固体火箭发动机的点火是一件很严肃的事情,采用什么样的点火方式,产生多少热点,温度如何,初始点火压有多高等,这些都要考虑,多数种类的燃料点火方式不对就不能正常工作。
回 7楼(小龙) 的帖子
冥灵
15年7个月前
回复于化学
做实验的时候学生那么浪费药品,硝酸银固体撒了一地直接扫进垃圾桶,老师把几十升的碘化钾溶液直接倒掉,我看到了这些都叫我情何以堪???心里那是不一般的难受!
固液火箭发动机首次全功率试车
猎鹰
14年5个月前
回复于喷气推进
通过第二次的实验发现气态氧的能量密度过低,决定对发动机进行了参数的修改,相比原来的喷管减小了推力,还增加了一个后部燃烧室,使其燃烧更加充分,关于燃烧室的设计方法可以参考液体火箭发动机,由于固液的燃烧室容积随着固体燃料的消耗而变大
自制火箭发动机
冲压发动机
20年11个月前
回复于喷气推进
固体发动机主要由燃烧室、药柱、点火器、喷口、挡药板组成。由于大家条件有限,我只能介绍一种最简单的火箭。 壳体要求轻、薄、耐一定压力和高温,可以用粗的玻钢钓鱼杆做,用牛皮纸卷也可以。
一个创办模型火箭研发、贩卖实体的建议
司马郁
14年0个月前
回复于喷气推进
固体发动机的好处是相对起点低,耐储存,都打起仗了再往发动机里灌燃料就有点手忙脚乱。至于说到民用,美国的SpaceX做为民营公司,已经从NASA等单位接了数十亿美元的订单。也是液体发动机。
零维内弹道方程龙格-库塔法
HSH
57年7个月前
专栏文章
今日我们便以固体火箭发动机内弹道学的零维内弹道方程龙格库塔法进行最简单的陈述。
5,5'-偶氮四唑-1,1'-二氧化物盐的合成
波爾
2个月16天前
发表于化学
. 1-氧化-5-氨基四唑羟胺盐的制备搅拌下将过滤后的叠氮化氰溶液放入干冰-丙酮浴中降温至-25~-20°C,然后一次性倒入5.28g50%羟胺水溶液溶解于40ml乙腈中的溶液,倒入后立即产生大量白色固体
ProPEP3汉化说明书
【四方】
13年3个月前
发表于喷气推进
输入的个体长度,直径和芯径,然后选择固体颗粒WT或芯燃料WT。<o:p></o:p> 接下来,从下拉菜单中选择铸造管件。注:铸造管可以被定义为从顶部菜单中选择“选项”/浇铸管。
【申请科创基金A】高能材料RDX球形化技术的探究
trample
14年5个月前
发表于科创基金
7、PAP固体燃料的开发。         未来一段时间的计划:1、探究PBX制作工艺。2、浅析聚能。
二级探空火箭的制作&发射失败问题分析(科创基金项目)
暮羽要摸鱼
2年6个月前
发表于航天技术喷气推进
    该项目最初的目标是:设计制造一枚36mm外径的固体火箭,完成可控的二级分离与点火,箭上搭载摄像机、航电数据采集回传系统以及GPS定位器,在飞行过程中采集航拍视频,记录并回传高度、加速度、姿态数据
文件下载
加载中...
{{ errorInfo }}
{{ downloadWarning }}
你在 {{ downloadTime }} 下载过当前文件。
文件名称:{{ resource.defaultFile.name }}
下载次数:{{ resource.hits }}
所需积分:{{ costScores }},{{ holdScores }}下载当前附件免费{{ description }}
积分不足,去充值
文件已丢失

当前账号的附件下载数量限制如下:
时段 个数
{{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 {{f.fileCount}}