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此次燃料方面的预定技术指标如下： 1.了解典型HTPB燃料系中AP/Al/HTPB燃料的制备工艺（~2012.02）2.开发出具有可重复性强，标准化的HTPB系列燃料的制备流程（~2012.02.10）
[固体燃料]RNX（KN+环氧树脂）全教程https://www.kechuang.org/t/23864老汉的RNX教程和后续讨论链接 https://www.kechuang.org/t/39111https
不久前进行了一次发动机试车，发动机使用氧化铜催化的669燃料，但是发生了严重的喘燃（7次），上视频：发动机燃料柱外径28mm，内径10mm，长度160mm，喷喉直径6mm，发动机初始喷燃比达到了177
本次方案计划在27-28mm规格的AP-HTPB燃料柱制作过程中，尝试仅采用真空浇筑（常压混料）进行脱泡，之后对制造出的燃料进行切片检查。并依情况考虑装机测试。为此申请科创雨行动基金。
一直和土木工程材料专业的一个学长一起捣鼓业余火箭燃料，前期也查了很多网上的资料，测试过各种管子，一开始真的只是两个钢片夹一个钢管玩压粉的小学生一样的，更多的是飞不起来或者点不着……刚开始玩的时候没有太多的经费
材料：二踢脚把二踢脚的火药取出放入发动机进行压粉，完毕，注意不要打孔其威力相当大，工作时喷出的是绿色火焰，不过这种燃料我还在实验中，我用它做的发动机飞了大约有20多米，其中在大约15米时发动机喷口喷出，
燃气轮机的循环是燃料在压缩空气中燃烧，所得的高温高压燃气推动涡轮。现代燃气轮机用的都是燃速很快的燃料比如煤油、甲烷。
固体火箭版不能涉及火箭燃料相关的讨论，只能探讨发动机、箭体和各种实验话题。探讨发动机时如果涉及燃料，仅限于说明燃料的种类，不得涉及配方、制作工艺、制作过程等内容，也不得就燃料话题提出问题。
------------------------------首先对于一次性机子的外壳选材，我使用的是外径25mm，壁厚3.5mm，内径18mm的热水ppr管；一.堵头截下一段ppr管就，考虑到kp复合燃料的压比很高
前几天做了几根RAP燃料，方式是压铸，配方1 AP 75% E51 15% T31 5% DOS 0.5% 配方2 AP 75% E51 15% T31 5% DOS 0.5% Fe2O3 0.25%
尊敬的科创会员：
从即日起，请将所有涉及火箭燃料、燃料化学药品、火箭火工品（注）及燃料工艺、试验方面的话题发到火箭燃料版。不要再把上述话题发在固体火箭或液体火箭版。