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以我个人观点，KN系燃料完全不需要石墨喷口，含铝AP燃料才需要石墨。KN……多半是多晶石墨，热解石墨很少有这么厚的，轴向线膨胀率也太大。
2009-10-15 06:53发表的 :火箭用成品的會比較公平和安全，誰知道DIY的會用什麼樣的配方，我們做的不說人家做的放點叠氮的，地面炸掉看誰倒霉，空中解體的話大家都倒霉………高能材料+含能胶粘剂+AP
wiSTW77N65M5 2 N-channel 650 V, 0.033 Ohm, 69 A, MDmesh(TM) V Power MOSFETSTX790A-AP
引用 QQQQQQQ:这个我也做过 ，确实是这样的 ，AN和AP都有此现象，但是TATP与HMTD或GTN相比，最大的缺点在于起爆力上，前几天我刚去完某大学来进一步测试研究我的起爆药系列的新做出来的物质
引用 FROZEN巨擘:不，如果单从AN的化学潜能来说，它的性能是优良的，甚至优于AP，只不过AN晶体的过多缺点限制了AN的发展，现在随着环境友好型推进剂概念的提出，对AN的研究又开始升温（低廉的价格也是原因之一
引用 Winter:我的家人不支持，我喜欢，但是以前出过事故，家人很敏感，我现在做什么都要编一下，弄AP要说是弄明矾做晶体，弄EP要说是弄胶水。。。不过以前弄KNDX就没法遍，只能偷偷做。
AP的混合不均匀不会导致爆炸。研制一种新燃料，建议先进行燃速，压力指数等基本参数的测定，可以设计小型试验发动机来做。这方面似乎从未有人按照规矩认真的做过。氧化铜的用量... 谢谢虎哥
感觉楼主可以尝试在一次试车中同时改进多个点，对于AP基的试车尽量谨慎，不要想着什么塑料喷口堵头，用塑料的在高温下几乎没有什么强度，一般采用深孔点火，可以加入少量点火药，方便建压，并且用氧化铜催化也没什么问题
本人小白，但AP基燃料燃烧这颜色一般没这么红吧，还有请教一下具体燃料配方
考虑到粉AP对a,n值的影响，最多也只需要把安全系数额外乘1.5即可，制作高室压机也是可行的。不过我确实有挺好奇的一点，自燃料发布以来大约八成爱好者都是使用粉AP，不过也没见到给出a,n数据的帖子。
这个发动机肯定装不了ap的还有我看你的电文的发动机，为啥工作时间这么长设计要考虑很多，建议多看帖子，首先设计合理的喷燃比，要不然容易出现事故，kn也够用了，ap不是必需品
（图2，第二行为工作后的药柱，2mA，65KV，5s，实际上除靠近喷管处的一节之外，其余药柱均未点燃） 燃料表面镜检，应该说是基本均匀的（图3），虽然有一些数十微米级别的大粒AP晶体碎片（图4），但也不足以引起点火不成功
关于AP做燃料的E文资料 https://kechuang.org/t/5188低铝含量NEPE推进剂燃烧性能研究(2分 https://kechuang.org/t/5252模型火箭重心（CG）和压心
首先，我没明确最开始把cod去除剂重结晶提纯氯酸钠，不是重结晶AP。以及杂质（通常是先有机酸）确实不与氯化铵反应，但这些玩意溶解度也不知道，要是混进AP，对稳定性的影响也就成谜了。