刚来论坛不久，看了些帖子，发现大家一直以来一直追求的是发动机的爆发性大推力，但是似乎对发动机的持续工作性并不太注重。自己有个想法，我们觉得我们的目的是让火箭飞的更高，那么假定同样能量的话，低速持续飞行应当比高速飞行飞的更高，因为空气阻力随速度的增加是几何增长的，也就是说高速飞行时许多能量是用于克服空气阻力，而非重力。所以，如果我们的发动机可以较小的推力持续工作，是否效率会更高呢 ？
那么，接下来的问题就是推进剂的几何外形的问题了，大凡我们使用的是圆环截面的空心装药，大家都了解，这种几何形状的装药推力是渐曾的，火箭加速度越来越大，这样做对于我们让火箭飞的更高的目的来说，是否是有益的呢？
我在想，能否造这样一个发动机，前期大推力，让火箭具有一定的初速度和方向性，然后推力变小，只为了抵消重力和空气阻力，让我们的火箭长时间恒速巡航，最后实现较大的射高。
当然，我只是抛砖引玉，希望各位爱好者提出自己的宝贵看法。