KCSA 萬戶-Ⅰ型火箭 實時信息集合帖
焓熵`2011/09/29喷气推进 IP:广东
此帖為 萬戶-Ⅰ型火箭 任務安排公告及進度實時更新帖

請參與此次活動的廣州KCSA人員即時更新進度!
来自:航空航天 / 喷气推进
47
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~~空空如也
焓熵` 作者
12年7个月前 IP:未同步
326261
距預定發射日期還有11天!

下面來說明一下進度以及目前還缺少的硬件設備:

目前已經完成的工作:
1.箭體設計已經趋于稳定,经过安全性以及此次实验的特殊情况(确保万无一失)而言,最终讨论的结果为:
  一级使用一台Φ55*480mm燃料舱的金属固体发动机
      二级使用一台Φ50*350mm燃料舱的PVC固体发动机
      箭体分别采用Φ110mm及Φ160mm的PVC排水管
      航电部分包括至少一枚315M信标,GPS回传系统,加速计,陀螺仪,温湿度计等(示意图如下)
       航電示意圖.jpg

2.硬件设施到位情况如下:
     箭体内部木质固定板7块已经到位
     降落伞已经到位
     45#发动机喷口及堵头4套已经到位
     45#工装(Φ55/Φ44)2套已经到位
     9g舵机4台已经到位
     爆破插销原料(TATP)已经到位
     加速计,温湿度计,陀螺仪,GPS回传元件均已到位
     硝酸钾,无水葡萄糖,内孔用模具(2根铝棒及1根玻璃纤维棒)均已到位
     无线电接收机已经到位
     校级记者团已经联系到位
    
3.未完成的工作,及未到位的硬件设施或原料:
     金属发动机用Φ55mm铝管未到
     组装用M4*6/12未到位
     开伞用弹簧未到
     金属发动机密封圈未到
     160M信标原料未到,组装测试仪器(频谱仪)未到,组装细节未全明
     爆破插销未做成成品
     点火头未做成成品
     开伞用黑药未到
     航点部分电路图未完全完成
     航电部分未做出成品电路板
     测试用PVC发动机未浇筑完成
     固定尾翼铝板未切割
     活动舵面未确定材料,未确定安装方案
     八木天线缺少一组,未完成
    
    
仍有大量工作未完成,以上没有标出的未完成任务,请跟帖予以补充!

预计6,7号进行火箭整体的预组装工作,届时将有华南理工校记者团参与记录工作



任务繁多,艰途道远!请同志们加油!!!


Count 11 days!!!

Kechuang Space Association-Guangzhou Substation 1015 Project

      
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焓熵`作者
12年7个月前 IP:未同步
326351
回 5楼(jrcsh) 的帖子
請會會想辦法搞到>57.5mm長的M4  或者是轉接口   ,或者螺柱

現在一級發動機需要金屬支架固定在殼體中心
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焓熵`作者
12年7个月前 IP:未同步
329168
今天是發射日,可是我們沒有完成任務!!!


我代表廣州分部,向一直關注KCSA的愛好者及管理者表示歉意




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焓熵`作者
12年7个月前 IP:未同步
329172
現在是進度彙報……

發動機預計明天下午進行地面測試

航電部分目前無任何實體成品產出!

箭體部分:原料都已到位;頭錐接近完成,二級殼體完成,轉接口完成,傘艙完成,一級規格待發動機測試成功後進行方案規劃
                 尾翼已經成型但未打安裝孔,固定板已完成6/7,隔熱板未完成,降落傘已經到位,爆破插銷已經到位

雜項:發射場地已經確定,學校記者團時時待命,觀測點的使用權已經落實1/2,發射架用腳手架已經落實,社會媒體(廣州日報)待命
          活動所用海報及服裝已經到位

4日內工作安排(15~18日):

1.航電部分必須迅速完成點火控制系統(羅澍
負責)

2.發動機明天下午務必進行地面測試,測試成功,則由胡振宇負責剩餘3套發動機的加工;失敗則由張子林立即調整方案,并即使通知胡振宇進行組織配合(張子林
負責)

3.箭體部分務必在發動機成功測試後進行一級箭體的規劃設計,并立即進行加工(胡振宇及陳詩會負責



請相關人員各盡各職,抓緊速度!實體務必在週三之前完成!週三進行預組裝

這裡再次強調一下!此次發射的技術目標已經一降再降,時日不可再拖!工作務必專心,抓緊時間效率

這段時間誰要是自己負責的那塊沒做完,就去掂量別人那塊做的怎麼樣的話,這種情況一发生,立即滾蛋!!!



另外我們至少還是一個團隊,以後說話就少帶刺,不要激起內部矛盾,事情都可以說的有理有據,實在不行的還可以通過實踐來驗證!總之就是提高效率!少把時間花在與不是自己負責的部分,在理論上爭執不休!!!最後哪一塊出了問題,就哪一個負責人要接受批評。組織要有組織的紀律,團隊要有團隊的團結!少他媽的勾心鬥角,說話就說理,不要給別人下定義!!!


如果22日(包括22日)之前,未能進行發射,所有部門立即解散!!此次計畫立即取消!!!!!!
+1
科创币
jrcsh
2011-10-15
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焓熵`作者
12年7个月前 IP:未同步
330795
近日进行了2次地面试车,下面是一些分析报告:

11-10-17第一次金属发动机试车:
设计规格:
发动机喷口
喷口.png

发动机堵头
堵头.png

发动机壳壁:Al-6061 T6   Φ50*2.5   *500

共3段150mm长KNDX药柱  A4纸包裹用作隔热层高温胶密封

试车中发动机发射过压爆裂,目前有两种推测出两种较为可能的原因:
1.燃气从药柱截面泄漏,高温导致铝管强度骤降,最终爆裂
2.燃气从包裹药柱的纸层泄漏,由于缠绕疏松,因此容器引燃了外侧药柱,从而引发爆裂

下面是一些爆裂后的图片:

壳体侧面爆裂
1.png

喷口残渣较为正常  
2.png

侧面撕开  
3.png

喷口外缘变形,连接处完好;堵头连接处拉长
4.png 5.png


11-10-21 第二次金属发动机地面试车
喷口及堵头与第一次相同
壳体长度缩短至约34cm
放入4段约70mm,及一段越7mm厚的药柱,高温胶密封


工作后,发动机完整    
4.png

喷口连接处铝管有所拉伸,喷口完好  
3.png 5.png

测试后拍摄
1.png


邪恶的黑衣人,凌晨4点多测试
2.png

时间紧张,目前还算是有些进展,所以项目继续,请各部门抓紧时间完成自己的任务!!!

下周三务必进行预组装,周六发射!!!




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焓熵`作者
12年7个月前 IP:未同步
332360
进度信息最新报告及阶段性工作小结

一.进度报告

1.航电部分(猴子负责)
  目前已经完成了航电板的元件焊接,信标以采用对讲机的形式落实,但是并未与电池等部分组织结合成一体。
  控制程序一块,现以进入修正验证阶段

2.发动机及燃料(子林负责)
  发动机已由猴子及焓熵重新设计,由焓熵寻找车床加工完成。燃料原料到位,但是预处理工作(干燥,研磨)均为进行。
  浇筑计划暂时未定,子林时间未定。

3.箭体及其他部分(会会焓熵负责)
  目前箭体规格趋于稳定,头锥完成近半,一二级箭体已经切割完成,但并未进行固定板的安装钻孔。
  一级尾翼已经切割完成,固定尾翼用角铝已经切割,但都未钻孔安装到位。二级尾翼预定由子林提供
  固定板到位80%,一级缺少一块外径规格153的圆板;二级缺少两块用于航电舱隔离的圆板,一块推伞板。
  一级降落伞已经落实,开伞方式已经确定,等待安装到位;二级缺失降落伞一枚,预定由子林提供,伞面已经到位,但缺失伞绳,暂未完成落实。
  一二级分离用转接口已经处理,一二级分离用防火板已经到位。
  二级开伞用爆破插销未制作,一级开伞用爆破插销已经落实到位,等待安装。
  一级发动机及二级发动机固定方式均以设计完成,等待安装到位。
  防止发动机余热引燃箭体的方案正在设计……

4.组织工作详情的及时上报由焓熵负责,由于在KCSA内部版块,未能及时更新,进行工作责任记录,现表示工作失职,向大家道歉!

二.阶段性工作小结

这里先展示几个之前工作记录及责任分配图

1.png

1.jpg

    从9月8日接题立项,到预定的10月15号未能按时发射,再到现在10月28日都未能按时完成任务,作为项目负责人的我,首先要对自己的管理工作进行深刻检讨。在工作上,未能及时汇报;在管理上,未能及时有效调整。昨夜与会会进行交谈,也发现了自己还有很多做的不够好的地方,例如某些场合下的待人处事,语言方式;整体工作的组织安排,会议记录及责任落实等等。这些问题由于我的疏于把握,导致团队内部发生合作上的磕绊,各个部分的负责人未能在管理下有效的进行责任部分的有效工作。再次特向参与此次项目的工作人员,及关注此次的爱好者表示歉意。
    其次,在责任部分现在做一一点评:
1.航电部分
   此次项目的航电部分由罗澍(猴子)负责。就目前进度来看,比原先设计的惯导控制这个指标降低了很多,而且在进度上,尽管目标降低了,但是仍未能按时完成任务。过程中,再三保证进度,最终都有:工作不稳定,硬件故障,找不出原因等理由继续拖延。从技术来说,航电确实困难,但是完成的预定时间是自己同意的,证明自己有这个实力,结果却反复拖延。这里的付出我都看到,但是我觉得在效率方面仍需提高,工作时切勿瓜葛其他问题,如QQ聊天等,均属于工作时不够专一的表现。这里稍作批评,希望引以为戒,以后在付出时间的情况下,提高工作效率。

2.发动机及燃料部分
   此次项目的发动机部分由张子林(子林)负责。在设计上,最初的设计由于喷燃比过于夸张,导致超压严重,最终报废一台发动机。设计有失误在科研过程中是常有的事情,但是在之前我已于猴子再三提醒这个设计的缺陷严重的情况下,负责人(张子林)仍然执意进行测试,这一点显得不够理智。而导致的结果损失,必然由负责人承担。
在工作上,个人一直感觉子林有很多很多事,事实上,事情确实也不少,所以我们都可以理解。但是不能理解的是,为什么花了时间,做了承诺,结果来了实验室,便可以走走瞧瞧,不做工作!你作业多,你就寝室里做,你何必在实验室,一下子做作业,一下子去弄水表,一下子又再去干这次项目的事情呢?时间付出了,路也跑了这么多,问题是效率到哪去了?!我的观点就是,既然付出了时间,就要产生效率!像周二晚上那次,一来就承诺完成哪些事情,结果又不予施行,既花时间,由不产生效率的工作,我觉得应该重点批评!
   其次在会议方面,这里缺勤最多的就是你和猴子,但是猴子事后会看记录,你却根本不知道开会内容,结果改了设计也不知道,信息完全脱离团队。这种团队意识上的薄弱认识,我希望以后能够加以改正。另外就是工作效率,既然来了,就请安安心心,专心致志的去完成自己负责的那一块。对于你的“特殊情况”——忙,我们大家都是,我为了这次项目翘了多少课,你们也都不知道,一些理应你负责的事情(燃料原料的准备及搬运,还有按时完成燃料浇筑工作),最终还是要我来承担,我只能说我尽力,但是我希望以后这种事情,自己有能力做就自己做。

3.箭体及加工安装部分
   此次项目的箭体加工安装部分由陈诗会(会会)负责。对于会会的工作,我认为无可挑剔。工作上,一直都是专心致志,把项目当作自己的事情来做,能多做的就多做,尽管已经是工作的人了,但是在此次项目中,依然踏踏实实做每一项工作,时时刻刻考虑着项目问题,因此超额完成了很多任务。在态度上,也保持着长者的包容,对于团队内部的一些矛盾,进行了有效的调节与包容,同时也对我的管理工作表示支持,并对不足之处提出意见予以纠正。在此对于这种团队意识强,做事专一有效率的工作人员应该给予表扬。同时也希望这种团队作风,责任意识强的工作作风能在广州分部中传播发扬。

4.场地勘察由黄德恩(灯爷)负责。虽然工作量较少,但是其工作态度是值得肯定的。至少分配的任务都能即时完成,会议讨论都准时参与,这里值得肯定,也希望其他人员在此借鉴重视。

    活动本身是由大家——爱好者,这种特有的共同兴趣爱好而走到一起的。当这种兴趣爱好,上升到一个团队,把一次活动上升到一个项目之后,我觉得大家都应该改变以往爱好者时那种随性的工作态度,把效率提上去,认识到责任的重要性和团队精神的重要性。这不仅是对个人的一种要求,我相信大家也会在经历此次活动后,在效率意识及合作意识上得到成长。

至此,就目前没有完成的工作,希望各个部分的负责人加以重视,尽快完成任务,努力将这次发射活动推向一个新的转折点!谢谢大家!!!

                                                                                                                                                                                             —— 焓熵`    2011.10.28
+1
科创币
jrcsh
2011-10-28
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焓熵`作者
12年6个月前 IP:未同步
334088
紧 急 通 知

就目前形式与进度来看,预计周日进行WH-1号的整体总装工作,并且完成燃料安装。

现在有几个安排需要大家了解一下……

首先,是发射场计划的预定。就目前的天气预报而已,下周四,五将有机会进行发射。
4.png

其次,发射当天的观测点及发射场和回收预定地区的计划:

发射地点及1,2号观测点:
发射场地为城北停车场南角
1号观测点为附近工地的楼顶
2号观测点为星海学院宿舍楼顶
1.png

回收预定区域及3,4号观测点:
回收预定区域为商业北区西部的草场
3号观测点为星海行政楼楼顶
4号观测点为星海音乐厅楼顶
2.png

下面是总体图
3.png

发射当日要求全体人员中午前到中山大学信科实验室C203室集中

然后在1点前将所有资源带起,出发去停车场。

3点前完成火箭与发射架的安装工作,媒体安排工作及观测点的到位,及各项组织安排工作(例如回收组的安排等)

其中,安装工作由全体成员参与,会会领头;媒体安排由马同志进行安排,观测点由涂同志进行带领安排,回收组由焓熵安排。

其他事宜,周日组装后另行补充……



+1
科创币
燈爺
2011-11-04
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焓熵`作者
12年6个月前 IP:未同步
334991
發射前的最後歸納總結

進度方面:

未完成任務歸納:

1.燃料原料已經到位,但是未澆築成型
2.航電部分全部完成,但是未完成固定成硬性結構
3.頭錐未切割(有預留並已完成的頭錐方案)
4.腳手架原料就位,已經組裝好了4個平面單元,但是未完成立體組裝
5.二級降落傘未完成與箭體的固定安裝工作
6.二級備用方案發動機未完成鉆孔
7.對講機租賃及回收組未確定
8.二號,三號,四號觀測點未進行實地確認(能否上房頂)
9.點火頭(塞)部分未完成加工工作
10.發動機固定套環未加工安裝


下面是任務安排

焓熵負責組織工作及媒體接待工作,並盡力參與以上9個未完成項(6,9,10項)

猴子負責向媒體介紹此次項目的技術攻關,展示此次發射的技術亮點,並盡力參與以上9個未完成項(2,7項)

會會負責箭體的總體組裝以及發射架組裝等各類安裝的技術指導(4項)

子林負責1,3,5項未完成任務的完成

燈爺負責7,8項未完成任務的完成,但不負責對講機租賃任務


任務即將完成,請大家各盡其力,千萬不要前功盡棄,自生自滅!!!


目前根據天氣情況,以及媒體時間權衡之後,預計2011.11.11 本周五午時進行發射


最後,祝願此次WH-1項目在廣州團隊的齊心努力下,能夠圓滿成功!!!













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焓熵`作者
12年6个月前 IP:未同步
336498
進程過半,大家辛苦了!!!
目前情況良好,媒體給我們帶來了大量的輿論效應,這有助於廣局今後的長久發展。

但是就目前情況而已,民眾最希望看到的是我們的火箭升空,這一點就需要大家繼續團結協作~

現在總結一下新的規劃章程:

就目前情況而言,萬戶型號的火箭由於二級飛行難以精準控制,媒體壓力較大,時間週期較短等多重因素的綜合影響下

經過團隊主要成員的投票表決,設計目標更改至以下指標:

1.由萬戶型二級火箭,改為常規一級火箭。火箭名稱投票待定……
2.由於情勢的特殊性,本次火箭需要更加安全,更加強勁的金屬發動機,以防有心之人輕鬆超越
3.11月13日下午的測試表面,一二級降落傘均存在傘繩強度不夠的缺陷;因此,降落傘方案另行設計,要求加大尺寸並且加強拉伸強度
4.介於發射活動的拍攝效果以及考慮到方向安全的因素,發射架將重新設計
5.由於時間緊迫,航電部分務必做到提高穩定性保證發射正常進行的要求

以上指標的相關負責人及任務安排:

焓熵——負責媒體接待,資源調配,情況彙報,進度記錄,,相關部門協調等任務

猴子——負責航電部分及無線電回收,數據回傳,技術指標設定等任務

子林——負責與猴子相互協調,設計出更大規格的金屬發動機,並承擔一部分箭體設計;降落傘製作,加固等任務

燈——負責發射場地篩選,網絡信息傳播等任務

會會——負責機械部分組裝加工,開傘部分設計等任務


金屬發動機由子林與猴子協調完成設計工作;
子林完成燃料澆築模具設計;
開傘部分設計,推力計幾座由會會完成設計工作;
金屬發動機,推力計幾座等機械加工由焓熵負責聯繫加工部門

考慮到穩定性因素,發動機材質已強制確定為45#,並且使用螺紋的連接方式與噴口及堵頭連接,連接處由拉風廠長設計;與殼體的連接方法也由拉風設計,暫定類似與玉兔-2的固定方式。

項目已由虎哥撥款1000元,並于13日到賬,於焓熵進行分配與保管工作

時間緊迫,預計半個月後進行發射

請大家再接再厲,熬過這發射前最後一段時間~
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焓熵`作者
12年6个月前 IP:未同步
337144
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科创币
jrcsh
2011-11-17
你妹的~~~20分
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