终于上广告了啊，表示可持续发展有望了
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【廣局神作】星孔RAP-50規格發動機
在前段時間KCSA301已經對改配五號RAP燃料就行了50規格發動機的裝機測試，效果喜人
詳情請見：https://www.kechuang.org/t/45427
但是由於噴口喉部薄弱，導致在熱機測試的後期，擴展段與喉部被燒穿。經過後期計算，發動機的噴燃比在90~220之間
為了測得更加充分的推壓力數據，在今日下午，KCSA-301進行了第二次RAP測試，此次燃料的配方與上次相同，製造工藝也相同
但是在裝藥方式上，我們從雙C型裝藥改變為星孔裝藥
其噴燃比設計曲線如下：
![12.jpg]()
我們將噴燃比控制在130~190之間，同時也加厚了發動機喉部的厚度
發動機規格數據如下：
燃燒室有效長度：220mm
燃燒室內徑：50.5mm
燃料外徑：46mm
隔熱層材質：HD-PVC
燃料配方：改配RAP五號
藥柱總重：588g
點火藥：銀藥（附著藥柱表面）
下面是實驗過程的一些記錄圖片：
藥柱稱重
![_DSC1084.jpg]()
裝配前準備
![_DSC1089.jpg]()
裝藥效果圖
![2012-06-10 13.56.41.jpg]()
裝機測試視頻來咯~~~
点击此处查看视频
原地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
發動機工作瞬間截圖
![QQ截图未命名.jpg]()
測試後的噴口特寫（非常均勻的碳沉積層）
![_DSC1242.jpg]()
發動機翻滾後，被沖刷的草坪
![_DSC1244.jpg]()
噴口與第一節藥柱隔熱層連接緊密（取出時完整連接）
![_DSC1254.jpg]()
將隔熱層取出，隔熱效果良好，發動機內壁光潔，噴口收斂段碳沉积均勻
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
隔熱層內壁隔熱效果良好
![_DSC1264.jpg]()
噴口擴展段及堵頭內壁合影
![_DSC1266.jpg]()
最後來一張，敬業的聚硫橡膠隔熱墊圈（表示還是很有彈性的）
![_DSC1269.jpg]()
在本次測試中，由於試車臺質量較輕（50kg~~~）
推力牆選擇不恰當，導致整個測試臺翻滾，只收集到部分數據，但從數據中仍然可以發現此台發動機的強大能量
![11.jpg]()
目前，廣局現役測試臺已經難以滿足大推力發動機的測試需求，新型測試臺方案正在斟酌，希望壇友踴躍提出自己的建議~
廣局的同志們一定會再接再厲，不辜負大家的期望哦~~![_DSC1262.jpg]()
![12.jpg]()
詳情請見：https://www.kechuang.org/t/45427
但是由於噴口喉部薄弱，導致在熱機測試的後期，擴展段與喉部被燒穿。經過後期計算，發動機的噴燃比在90~220之間
為了測得更加充分的推壓力數據，在今日下午，KCSA-301進行了第二次RAP測試，此次燃料的配方與上次相同，製造工藝也相同
但是在裝藥方式上，我們從雙C型裝藥改變為星孔裝藥
其噴燃比設計曲線如下：
我們將噴燃比控制在130~190之間，同時也加厚了發動機喉部的厚度
發動機規格數據如下：
燃燒室有效長度：220mm
燃燒室內徑：50.5mm
燃料外徑：46mm
隔熱層材質：HD-PVC
燃料配方：改配RAP五號
藥柱總重：588g
點火藥：銀藥（附著藥柱表面）
下面是實驗過程的一些記錄圖片：
藥柱稱重
裝配前準備
裝藥效果圖
裝機測試視頻來咯~~~
点击此处查看视频
原地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
發動機工作瞬間截圖
測試後的噴口特寫（非常均勻的碳沉積層）
發動機翻滾後，被沖刷的草坪
噴口與第一節藥柱隔熱層連接緊密（取出時完整連接）
將隔熱層取出，隔熱效果良好，發動機內壁光潔，噴口收斂段碳沉积均勻
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
隔熱層內壁隔熱效果良好
噴口擴展段及堵頭內壁合影
最後來一張，敬業的聚硫橡膠隔熱墊圈（表示還是很有彈性的）
在本次測試中，由於試車臺質量較輕（50kg~~~）
推力牆選擇不恰當，導致整個測試臺翻滾，只收集到部分數據，但從數據中仍然可以發現此台發動機的強大能量
目前，廣局現役測試臺已經難以滿足大推力發動機的測試需求，新型測試臺方案正在斟酌，希望壇友踴躍提出自己的建議~
廣局的同志們一定會再接再厲，不辜負大家的期望哦~~
貌似堵头有经过改装
问下 钻那个孔是干嘛的
如果 这个试车台放在平整的路上 直接点火 那这太小车 能跑多快呀 百公里的速度应该没问题吧[s:178]
问下 钻那个孔是干嘛的
如果 这个试车台放在平整的路上 直接点火 那这太小车 能跑多快呀 百公里的速度应该没问题吧[s:178]
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Re:回 楼主(焓熵`) 的帖子
引用第7楼火箭爱好者于2012-06-13 08:31发表的 回 楼主(焓熵`) 的帖子 :
我觉得奇怪的是，广局貌似没有真空浇注仓，怎么能造出如此合格的RAP药柱，药柱气泡如何除掉？？？
呵呵，贵州局自从研究液机以来，1年前就将真空仓支援广局鸟。
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回 10楼(ehco) 的帖子
变态了..... 现在马赫环都是随便弄来玩了的... 超声波液化除气泡不知是否可行..
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回 楼主(焓熵`) 的帖子
聚硫橡膠隔熱墊圈制作时为啥不用那种剪切法（先弄一大片 最后切成你要的形状） 就不用做模具了
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可怜的架子啊，你们饶过他吧。。。。。他也是有尊严的。。你们怎么能这样随意把他推倒呢。。。。。。
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Re:回 楼主(焓熵`) 的帖子
引用第13楼20！不曾存在于2012-06-13 11:10发表的 回 楼主(焓熵`) 的帖子 :
聚硫橡膠隔熱墊圈制作时为啥不用那种剪切法（先弄一大片 最后切成你要的形状） 就不用做模具了
少量试验时用剪切法，多了用模具。
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引用第14楼nighthawk于2012-06-13 11:54发表的 :
我看到了十一个...
我还以为只有一个……佩服
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回 楼主(焓熵`) 的帖子
乌尔班司机的第三卷（火XX的化学与工艺学）502页
说肉眼看不见的暗色斑点容易导致不规则燃烧 通常加入发黑剂如苯胺黑、灯黑、特细炭黑（石墨也可）颗粒大小0.025~0.5微米。加入0.01~0.2%。燃烧层厚度超过15mm的无烟 药通常加入之
不知有没有必要
说肉眼看不见的暗色斑点容易导致不规则燃烧 通常加入发黑剂如苯胺黑、灯黑、特细炭黑（石墨也可）颗粒大小0.025~0.5微米。加入0.01~0.2%。燃烧层厚度超过15mm的无烟 药通常加入之
不知有没有必要
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窜火瞬间只是轻微的过膨胀而没有出现超过膨胀，如果要发动机工作正常，点火瞬间需有0.2-0.5s的超过膨胀气流出现，然后是持续的稍有收敛或者完全膨胀，屁股后面好像是冒烟了，说明内压过大，而不是喷管的设计有问题，喷口应该是够大了，希望广局将发动机加固一些，做更多的试车发上来，也好让我们不劳而获啊，哈哈[s:274]
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广菊厉害啊，居然能够一次就点火成功。看来萌熵真的是严格要求，力求完美，就连最基础的点火也要做到一次成功，这种精神是值得我们每一个科创人学习的。
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