玻璃钢火箭VS金属火箭

有没有人用玻璃钢发动机壳 陶瓷喷口 发动机一次使用 性能应该不次于金属发动机壳 成本也不太高 好像很多防雹火箭 和小型气象火箭就用这种结构

来自 喷气推进
2008-3-31 21:35:54
1楼
但是,注意环氧树脂牌号,否则遇热会软化强度降低。内层甚至会炭化。[em03]
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2008-04-01 20:32:10
ydcyq(作者)
2楼

箭体的炭化和燃烧被要求在完成既定任务之后 此时工作部和箭体分离 最后箭体只烧剩玻璃纱骨架落地 工作部开伞落地

最理想是这样的

我一直在实验做的总是比成品火箭差很多 不是半空爆炸 就是整个掉下来 还有原地爆炸的

我这里只有e-44

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2011-04-27 09:56:31
2011-4-27 09:56:31
3楼
我对玻璃钢加工工艺不熟、但对其特性很感兴趣。

能否介绍一下玻璃钢如何制成发动机壳体?
另外、喷口使用酚醛玻璃钢的话、如何塑形?

谢谢~!
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4楼
玻璃钢的视乎不是那么好做啊,还不如金属的,容易车制。
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5楼
现有的哪个型号能做到这种效果?
引用第2楼ydcyq于2008-04-01 20:32发表的  :
箭体的炭化和燃烧被要求在完成既定任务之后 此时工作部和箭体分离 最后箭体只烧剩玻璃纱骨架落地 工作部开伞落地
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2011-09-21 08:58:19
2011-9-21 08:58:19
6楼
我们的产品就是楼主说的那种,自己缠的壳体,自己压制喷管、中间底。
我们应该好好交流交流。
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7楼
引用第6楼大气于2011-09-21 08:58发表的  :
我们的产品就是楼主说的那种,自己缠的壳体,自己压制喷管、中间底。
我们应该好好交流交流。

淘宝上卖的成品黄色玻纤环氧管耐压性能行不行?
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8楼
引用第7楼拔刀斋于2011-09-21 09:08发表的  :

淘宝上卖的成品黄色玻纤环氧管耐压性能行不行?


发动机用的玻璃钢外壳,对玻纤宽度,胶液成分,缠绕方向,缠绕角度,缠绕张力都有严格的指标控制。
不是叫玻璃钢的管子就能胜任的。
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9楼
https://www.kechuang.org/t/33730我的发动机可以重复使用的,可惜找不到了。现在玩金属的了
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