为什么没有人研究涡扇发动机
酱油虎2015/04/21航空技术 IP:河南
我是文科的,虽然感兴趣,但是看不懂哈,默默看了三年,今天问一下为什么没人研究涡扇发动机,很难吗
来自:航空航天 / 航空技术
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~~空空如也
aimily010
9年0个月前 IP:广东
764051
我也是文科生。目前吧里因该还没有谁有精确的数控机床。所以很多零件是没法加工的。
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酱油虎作者
9年0个月前 IP:河南
764061
原来是这样
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法式油炸薯条
9年0个月前 IP:甘肃
764063
双转子结构一个套一个,业余加工不起,更何况涡扇的优势不是推力大,而是省油,涡喷已经够高速飞半个小时了,你飞两个小时操作手得紧张得的精神病去
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懂得以后
9年0个月前 IP:广东
764156
涡扇的优点还是挺多的,只是结构复杂,加工要求高,成本肯定高,对于航模来说,也就没太大必要了
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酱油虎作者
9年0个月前 IP:河南
764192
明白了
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1045698400
9年0个月前 IP:河南
764301
引用 aimily010:
我也是文科生。目前吧里因该还没有谁有精确的数控机床。所以很多零件是没法加工的。
现在精密车床加工遍地都是
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aimily010
9年0个月前 IP:广东
764310
引用 1045698400:
现在精密车床加工遍地都是
加工涡轮叶片这么高难度的。你确定手工机床都能做?就算有十级车工给你做了,你上哪去做动平衡。
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1045698400
9年0个月前 IP:河南
764311
引用 aimily010:
加工涡轮叶片这么高难度的。你确定手工机床都能做?就算有十级车工给你做了,你上哪去做动平衡。
你生活在上世纪?  自动化精密你们那里没有?、
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aimily010
9年0个月前 IP:广东
764312
引用 1045698400:
你生活在上世纪?  自动化精密你们那里没有?、
一般的加工坊都没有数控机床。只有大的机械厂,模具设计才有能力装备数控机床。而且考虑到金属密度不一定是均匀的。做好的涡轮都要做动平衡,这动平衡设备相比数控机床更加冷门。反正除了造轴流压缩机工厂和航发工厂会有,我是没见哪里有。
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89759
9年0个月前 IP:贵州
764319
意义不大,加工困难不说,材料还不过关。
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cdyqj
8年8个月前 IP:四川
788073
怎么没有人研究冲压发动机,前级用火箭发动机,后面用冲压的结构简单
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心爱好
8年8个月前 IP:山东
788342
耐热材料没有,精度达不到
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无敌小菠萝
8年8个月前 IP:新疆
788377
前级叶片温度越高,后部的推力就越大,咱们国家一直造不出推重比10以上的涡扇,就是材料问题。三轴以上的数控机床不是到处都有的,虽然小型的涡扇要求可能没那么高,但是涡扇的制作费用实在是太高了,已经不是大多数业余的能负担的了的。所以综合因素吧,涡扇的确是高精尖的东西,不是那么容易做的。
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迪纳米斯
8年8个月前 IP:广西
788389
原理很简单,设计很复杂,涉及的方面很多,实现很困难。研究需要的资金动辄好几万好几十万。一般爱好者承受不住。高速旋转的部件动平衡不成问题,虽然动有平衡机的少,不至于没有。只要不是挑战极限,600-1000℃材料方面的问题也不大。淘宝上面也能找到高温叶轮加工的。
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梁少博
8年8个月前 IP:北京
788469
引用 法式油炸薯条:
双转子结构一个套一个,业余加工不起,更何况涡扇的优势不是推力大,而是省油,涡喷已经够高速飞半个小时了,你飞两个小时操作手得紧张得的精神病去
嗯嗯,连着飞两小时真心受不了
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无名神棍
8年4个月前 IP:山西
802657
[s::lol]造涡扇最好得上五轴床。亚微米级以上最佳。反正我这地方是没太多企业有
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1235642
8年4个月前 IP:浙江
802659
引用 1045698400:
现在精密车床加工遍地都是
的确满地都是,但你确定用得起?除非你自己上机,否则没5,6000下不来
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非死不可
8年4个月前 IP:江苏
802718
还是自行研究引力场发动机吧,装上了,去火星都没问题。
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yeh200812
1年8个月前 IP:广东
905637
引用aimily010发表于9楼的内容
引用 1045698400:你生活在上世纪?  自动化精密你们那里没有?、 一般的加工坊都没有数控机...

我认为太过绝对了,因为这些要考虑地区,有的地区工业发达小作坊确实很多都有例如广东。

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