机械大神们还等什么 ，快出来亮一手吧
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求机械大神设计一组 同步同向不同轴的两个直接啮合的双齿轮
求机械大神设计一组 同步同向不同轴的直接啮合的双齿轮
[ 修改于11年4个月前 - 2015/08/29 08:28:17 ]
，，我越来越懒了，但愿你看得懂，不能我再去画吧
引用 ehco:必须直接啮合不等于非得用直齿轮吧？哈哈
两根同径丝杆平行咬合即可 最好是长导程多周期螺纹+黄油润滑
如果非得用直齿轮的话 此题无解
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ehco发布于：2015-08-29 10:46
两根同径丝杆平行咬合即可 最好是长导程多周期螺纹+黄油润滑
这样的不是反向转的吗？能否给个动画看看？
两根同径丝杆平行咬合即可 最好是长导程多周期螺纹+黄油润滑
这样的不是反向转的吗？能否给个动画看看？
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引用 50后灰太狼2:
ehco发布于：2015-08-29 10:46
两根同径丝杆平行咬合即可 最好是长导程多周期螺纹+黄油润滑
这样的不是反向转的吗？能否给个动画看看？
如图，设A轴从右端面看过去是逆时针旋转。
则A的螺纹对B螺纹产生一个向右的力
该力迫使B也逆时针旋转。
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引用 ehco:可是一个学机械的同学告诉我说：螺纹展开后是斜面，不能传递力矩。不知他说的对不对？
螺纹与轴线的夹角在45-60度 效率较高 磨损较小
另外请教一下图中的螺杆是多头还是单头的？谢谢！
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引用 adj1202:是不同平面不同轴的，你说的惰轮怎么解决请细述一下，谢谢
是同平面不同轴吗，如果不是的话，就是空间的，
惰轮可以实现
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引用 50后灰太狼2:不能出现第三轮，惰轮肯定不行
不能出现第三轮
因此蜗轮蜗杆可行，传动比为1:1的 当蜗轮蜗杆传动比为1:1时，便成了斜齿轮，但是无法自锁
蜗杆为右旋的时候，两齿轮是反向运动， 蜗杆左旋时，就是同向运动了
参考1例
此结构的两个齿轮是方向相反运行的，如果把下面的齿轮的旋向取反，再制成传动比为的齿轮组就行了
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引用 adj1202:那这样两个齿轮是 不在一个平面内的，对吗？
不能出现第三轮，惰轮肯定不行
因此蜗轮蜗杆可行，传动比为1:1的 当蜗轮蜗杆传动比为1:1时，便成了斜齿轮，但是无法自锁
蜗杆为右旋的时候，两齿轮是反向运动， 蜗杆左旋时，就是同向运动了
参考1例
此结构的两个齿轮是方...
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引用 50后灰太狼2:
那这样两个齿轮是 不在一个平面内的，对吗？
之前我都提到过了，详见15楼和17楼，我考虑来……就想到这个了
那当然不在一个平面内了，两齿轮啮合是空间的，如果需要知道准确位置的话，为了使两齿轮正确啮合，要计算很多参数，别看就俩齿轮，真正做起来，还是比较复杂的
依照蜗轮蜗杆的特点，这个机构是可行的
上面的图示来源于互联网，是否可行，还要建模仿真验证
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引用 adj1202:那就直接用两根蜗杆不行吗？还省事
之前我都提到过了，详见15楼和17楼，我考虑来……就想到这个了
那当然不在一个平面内了，两齿轮啮合是空间的，如果需要知道准确位置的话，为了使两齿轮正确啮合，要计算很多参数，别看就俩齿轮，真正做起来，还是比较复杂的
依照蜗轮蜗杆的特点，这...
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引用 50后灰太狼2:我一个模电的大学教授曾经说过，手机的号码就是发射频率。
可是一个学机械的同学告诉我说：螺纹展开后是斜面，不能传递力矩。不知他说的对不对？
另外请教一下图中的螺杆是多头还是单头的？谢谢！
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我就不明白LZ是纠结个啥呢，10楼的结构，在N多年前的老式拨盘电话的离心稳速机上已经有应用。
只要导程合适 为毛不能反着用蜗杆。。。
还有 我死活不明白 为毛用带轮或连杆就能轻易做到的东西 为毛非得用齿轮来做 这莫非是我国的特色考试题？
只要导程合适 为毛不能反着用蜗杆。。。
还有 我死活不明白 为毛用带轮或连杆就能轻易做到的东西 为毛非得用齿轮来做 这莫非是我国的特色考试题？
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引用 50后灰太狼2:
那就直接用两根蜗杆不行吗？还省事
那就用两根蜗杆行了[s::lol]
另外告你你，别看两根蜗杆简单，真正做起来，会玩死人的，蜗杆也有很多参数要计算，自身参数：大中小径，牙型角，螺纹线数，螺旋升角…… 啮合参数， 选材，承载力分析，使用寿命，机构设计，工艺分析；单件小批量加工： 需要很高水平的师傅才有能力加工多头蜗杆，加工测量，精度测量； 表面处理，黄铜不是很复杂，钢件的话，就很复杂…… 反正一堆东西[s::lol]
不管楼主出于何种用途， 哪怕是只动动笔杆，写论文；还是真正想把这个机构做出来，用到XX上，这些都是必须经历的！！！
写文章，论文的话，加工这块虽然不用去操作，但是整个工艺过程，还是要清楚的，才有东西写
这还不算，真正要加工的话，工，量，刃 具 又是一堆东西，还要会使用、测量计算等，都是不可少的
齿轮加工就简单多了， 要么滚齿， 嚓嚓嚓，齿轮就出来了， 要么用铣床分度加工，虽然蛋疼点，比车床加工多头蜗杆容易许多，一般水平的人就可以加工了
反正各有长处和短处
若是只是设计不去做的话，有何意义
如果楼主用标准件的话，就简单得多；若是定制的东西，会玩死人的
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引用 adj1202:赞一个！
那就用两根蜗杆行了
另外告你你，别看两根蜗杆简单，真正做起来，会玩死人的，蜗杆也有很多参数要计算，自身参数：大中小径，牙型角，螺纹线数，螺旋升角…… 啮合参数， 选材，承载力分析，使用寿命，机构设计，工艺分析；单件小批量加工： 需要很高...
我看lz不像是写论文的，也不是学机械专业的。为嘛非得用这种奇葩的要求来折磨自己。
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引用 50后灰太狼2:螺纹展开确实是斜面，不过的话，谁说不能传递力矩
可是一个学机械的同学告诉我说：螺纹展开后是斜面，不能传递力矩。不知他说的对不对？
另外请教一下图中的螺杆是多头还是单头的？谢谢！
普通三角螺纹主要用于连接的，牙根强度比较高
矩形和梯形螺纹用于传动，传动效率高但牙根强度不足
因此是能传递力矩的
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引用 adj1202:现在我也觉得我同学说的不对。只是很难找到应用实例。
螺纹展开确实是斜面，不过的话，谁说不能传递力矩
普通三角螺纹主要用于连接的，牙根强度比较高
矩形和梯形螺纹用于传动，传动效率高但牙根强度不足
因此是能传递力矩的
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总算找到确且可行的相关资料了！
首页 > 期刊首页 > 昆明理工大学学报（理工版） > 2010年1期 > 等齿数平行轴外啮合同向传动齿轮的啮合传动分析
等齿数平行轴外啮合同向传动齿轮的啮合传动分析
摘要： 一种新型同向传动齿轮--平行轴外啮合同向传动齿轮的啮合传动原理.不同于传统齿轮,所研究的平行轴外啮合同向传动齿轮只需要2个齿轮就可以实现同向传动.采用机械原理分析方法对等齿数同向传动齿轮的正确啮合条件和连续传动条件进行了推导,并计算了重合度,最后给出同向传动齿轮的无侧隙啮合方程.研究结果表明平行轴外啮合同向传动齿轮可以实现同向传动.
谢谢各位！
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等齿数平行轴外啮合同向传动齿轮的啮合传动分析
摘要： 一种新型同向传动齿轮--平行轴外啮合同向传动齿轮的啮合传动原理.不同于传统齿轮,所研究的平行轴外啮合同向传动齿轮只需要2个齿轮就可以实现同向传动.采用机械原理分析方法对等齿数同向传动齿轮的正确啮合条件和连续传动条件进行了推导,并计算了重合度,最后给出同向传动齿轮的无侧隙啮合方程.研究结果表明平行轴外啮合同向传动齿轮可以实现同向传动.
谢谢各位！
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引用 ehco:
我就不明白LZ是纠结个啥呢，10楼的结构，在N多年前的老式拨盘电话的离心稳速机上已经有应用。
只要导程合适 为毛不能反着用蜗杆。。。
还有 我死活不明白 为毛用带轮或连杆就能轻易做到的东西 为毛非得用齿轮来做 这莫非是我国的...
哈哈，不过就是喜欢钻牛角尖，没啥特别的意义
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引用 50后灰太狼2:螺纹展开确实是斜面 通常以丝杆螺母机构传动 导程相对多头螺纹而言 单头螺纹称螺距
可是一个学机械的同学告诉我说：螺纹展开后是斜面，不能传递力矩。不知他说的对不对？
另外请教一下图中的螺杆是多头还是单头的？谢谢！
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临时买了两根现成的模数很小的蜗杆（近似于丝杠）并列按装好后，发现不能同向转动，且随着主动轴的转动，主动轴有轴向移动现象。于是产生一个疑问：就算完全按要求的参数重新定做一对能同向转动的蜗杆，是否也存在主动轴轴向移动现象？求各位大神帮忙分析一下，谢谢
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引用 50后灰太狼2:会存在一个轴向的分力，所以必须固定主动轴的轴向方向。不过其实这是废话，不管什么齿轮不都得固定么
临时买了两根现成的模数很小的蜗杆（近似于丝杠）并列按装好后，发现不能同向转动，且随着主动轴的转动，主动轴有轴向移动现象。于是产生一个疑问：就算完全按要求的参数重新定做一对能同向转动的蜗杆，是否也存在主动轴轴向移动现象？求各位大神帮忙分析一下...
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引用 power_rdx:会存在一个轴向的分力，所以必须固定主动轴的轴向方向。不过其实这是废话，不管什么齿轮不都得固定么
会存在一个轴向的分力，所以必须固定主动轴的轴向方向。不过其实这是废话，不管什么齿轮不都得固定么
涡轮两端的轴承是固定在轴承座里的，结果就是转不动了
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引用 ehco:怎么感觉你这个分析得不对呢？
如图，设A轴从右端面看过去是逆时针旋转。
则A的螺纹对B螺纹产生一个向右的力
该力迫使B也逆时针旋转。
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引用 50后灰太狼2:转不动是因为参数不对
会存在一个轴向的分力，所以必须固定主动轴的轴向方向。不过其实这是废话，不管什么齿轮不都得固定么
涡轮两端的轴承是固定在轴承座里的，结果就是转不动了
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引用 50后灰太狼2:你不是找到文献了吗？看文献里怎么介绍。我对螺杆传动并不十分了解，要我来设计，直接一个万向节了事。万向节虽然不算齿轮，但也可以称得上是直接啮合。
30度螺旋角的能传动吗？
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引用 power_rdx:可是万向节不能传导动力吧？
你不是找到文献了吗？看文献里怎么介绍。我对螺杆传动并不十分了解，要我来设计，直接一个万向节了事。万向节虽然不算齿轮，但也可以称得上是直接啮合。
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引用 adj1202:请问22楼的结构一个直齿轮和一个斜齿轮直间能良好啮合吗？
螺纹展开确实是斜面，不过的话，谁说不能传递力矩
普通三角螺纹主要用于连接的，牙根强度比较高
矩形和梯形螺纹用于传动，传动效率高但牙根强度不足
因此是能传递力矩的
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引用 50后灰太狼2:你连最基本的机械原理都不懂，大家给你讲了又有什么用？人家万向节专门就是传递力矩用的，你给来一句不能传递，真是[s::L]
可是万向节不能传导动力吧？
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引用 power_rdx:请你看看我那是疑问句不是肯定句，“真是”什么？
你连最基本的机械原理都不懂，大家给你讲了又有什么用？人家万向节专门就是传递力矩用的，你给来一句不能传递，真是
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