先说一下我的想法吧。法拉电容一个很重要的作用就是作为备份电源使用，结合这次的芯片，可以考虑一下使用法拉电容作为电源，通过63020升降压输出指定电压的题目要求，当然这可能只是基础要求，拓展要求可能涉及到并联等情况。

63020有几个比赛中可能会用到的东西：

PG：输出完成引脚，顾名思义，就是当输出电压达到预设电压后，该引脚会由低电平变为高电平（主要涉及到上电顺序）。开漏输出，别落下电阻

PS/SYNC：主要涉及到低功耗模式，也算是这个芯片的一个亮点吧，应该会涉及

看来需要电源综合测试仪或者连接电脑的数字万用表用于测试分析。

倒是今年的FDC2214有之前LDC1314的感觉

超级电容也有可能上到车上

我觉得吧，tps63020和超级电容最可能是一起的。

至于一起做什么嘛·····

点赛一直以来都有借鉴飞思卡尔智能车题目的传统，我觉得很有可能是做使用超级电容供电的寻迹车。

这正是第12届飞思卡尔新加上的电磁节能组的题目。

如果做车，可能涉及新能源，了解一下最大功率点跟踪。

要是这么出题，涉及面太广了吧，TI杯一个习惯就是宣传自家芯片的性能

tps63020和超级电容会出什么题呢

我觉得可能会出与电池管理相关的题，串联或者并联超级电容系统

就现在的信息来看，就是法拉充放电，对效率一定有要求，应该用恒流方式充电，而63061芯片feedback脚位连接的误差放大器同相输入端基准电压大概在0.48v左右，就是说feedback脚位在pwm调制下(此芯片在powersave模式下转为pfm调制方式)会被调整到此电压附近，用此脚直接接取样电阻肯定不现实了，该考虑用高精度集成运放放大电流采样电阻信号送至feedback脚位，运放为保证需用双电源供电来保证放大不失真。但是这样会存在和电压调制方式打架的问题，解决办法就是在运放输出端接尽量高性能的二极管，在电压接近feedback脚位设定值时，电压反馈环抢夺pwm调制权，此时powergood脚位输出高电位分吗，可使用此信号关闭输出防止法拉电容过充。这是我想了一久的结果，可能有望天门山古诗前辈不吝赐教。

@ jonixia

喵喵喵？电赛开始报名了吗？