32mm固体火箭发动机的研发
Kroyo2021/11/28喷气推进 IP:江西

在论坛经过一段时间的的学习,参与T-25,LY-27-33的研发制造后,便开始了LY-13-32的制作。

燃料方面沿袭了前两代发动机,使用了工艺也较为安全完备的KNSB,喷口和堵头方面使用光固化树脂打印,隔热层使用的是聚四氟乙烯管。

一些数据

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然后是制造部分

获.PNG

捕获.PNG

建模好后进行打印,由于打印机坏了,只好花钱去某宝上做了 sticker

做好后长这样

0670d4ae2e8300ce2de2087efe86df0.jpg

燃烧室壳体用的是6061铝管,组装好之后长这样

微信图片_2021112722162911.jpg

燃料制作使用的是工业级的硝酸钾加分析纯的山梨醇:kn66%,sb44%

微信图片_202111272216281.jpg

微信图片_202111272216297.jpg

燃料测试的视频找不到了,就直接到试车环节吧

上试车台

微信图片_202111272216285.jpg

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准备开始

微信图片_202111272216294.jpg

下面是试车视频


1dd0f27edec60cf68b03e26c144b9f97.mp4 点击下载


3fd95f417f574be9f002559357728e3f.mp4 点击下载

工作时燃气侧漏了

从发动机拆解来看,主要原因是药柱与喷口处忘加了一个垫圈,喷口严重烧蚀,密封圈被烧断工作温度高室压大,引起穿孔。

微信图片_202111272216288.jpg

微信图片_202111272216289.jpg

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穿孔处也与密封圈处一致

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微信图片_20211127221629.jpg

微信图片_202111272216291.jpg

其他的一些图,烧蚀非常严重

文章有什么问题,还请各位大佬提出建议


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来自:航空航天 / 喷气推进动手实践:实验报导
17
1
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~~空空如也
Kroyo 作者
2年5个月前 IP:江西
899001
引用zx-90143发表于3楼的内容
在新人里边这个算是很不错的了,加油。几点建议:1、光固化喷管尽量不要有收敛段,直接加金属垫片,减缓烧...

感谢建议!

四氟管是上次剩下的,原计划是用pvc,可淘宝商家发大了就用了以前的。当时带上了固定的物品,可是过程中就忘记了加上😂

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Kroyo作者
2年5个月前 IP:江西
899002
引用虎哥发表于2楼的内容
不错,发动机还是要加约束,免得飞走。推力数据采集到了没,和设计是否相符?

嗯,推力数据采集上出了点问题没有收到,数据方面看看下次试车后在看。


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Kroyo作者
2年5个月前 IP:江西
899003
引用谁叫小明发表于4楼的内容
这运作挺流畅,厉害厉害!期待公开推力数据与仿真对比,分析一波烧穿的原因。用料可以再采取一些性价比更高...

谢谢支持

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