收缩比太大了吧
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硝酸-乙醇发动机燃烧室设计以及流体力学仿真
摘要：设计以及流体力学仿真
初一菜鸡
有问题请及时斧正
设计部分
按照《液体火箭发动机设计》,选择了双圆弧喷管.
双圆弧喷管（收敛段+扩张段）作为特型喷管,相比锥形喷管,效率较高,在大推力发动机中多有应用.
燃料使用硝酸-乙醇,较为易得（数据来源《液体推进剂》）.
设计参数如下：
喷管型面
由于燃料资料有限,仅已知O/F及比冲,所以有些参数可能还存在问题.
CFD仿真
在做了过会补上
[ 修改于4年9个月前 - 2022/02/11 14:51:51 ]
引用uuuyuuuuuu发表于4楼的内容有没有人知道这个组合会不会生成硝酸乙酯
不接触不会，接触的话没有硫酸催化也就那么回事，红烟硝酸氧化为主。
而且酒精-硝酸自燃迟豫时间过长，搞不好发动机积液响了。建议有条件加化学引火剂，混胺或者三乙胺就行
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